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刚弹耦合建模在汽车转向轮摆振问题的应用
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《机械设计与研究》2000年 第4期16卷 63-65页
作者:仲昕 杨汝清上海交通大学机械工程学院上海200030 
为了啬模型的准确性 ,考虑悬架柔体系统对轿车转向轮摆振过程的影响 ,采用刚弹耦合建模的方法解决转向轮摆振问题 ,即将多刚体系统动力学分析软件 (ADAMS)和有限元分析软件 (MSC/NASTRAN)相结合的方法进行建模。将汽车前悬架多刚体动力...
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