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铁路编组站动态配流分层模型
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《中国铁道科学》2015年 第2期36卷 87-95页
作者:马亮 郭进 陈光伟西南交通大学信息科学与技术学院四川成都610031 中国铁路总公司中国铁路总公司信息技术中心北京100860 
为了使编组站动态配流充分考虑实际解体和编组作业过程,首先基于约束程序中的累积调度和字典序多目标优化理论,按照配流成功的出发列车优先级总和最大、车辆在站平均中转停留时间最小和资源利用率最高3个目标函数的字典序,建立适应于不...
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