摘要：为提高制导炮弹控制系统性能,提出一种基于动态面控制的设计算法。通过建立具有“块严格反馈”的制导炮弹非线性状态空间模型,采用动态面控制算法进行全状态耦合设计。考虑到模型中的不确定项,将其视为未知有界干扰,并构造自适应律进行在线估计估计和补偿。仿真结果表明,该算法能快速无超调地跟踪指令信号,优于传统三通道独立设计的PID算法和自适应滑模控制算法,验证了其有效性。此外,在±50%气动摄动下,该算法仍能对指令的快速稳定跟踪,具有优越性和强鲁棒性。

摘要：地空导弹制导控制系统仿真,贯穿制导控制系统研制的全部过程。仿真软件的设计、验证和确认关系到仿真的合理性、正确性和高效性。主要从工程应用角度出发,采用模块化软件设计思想,选择Fortran和Matlab?Simulink仿真工具混合编程,简化数学模型、统一计算步长,初步完成仿真软件的设计。在此基础上,核查全套程序,初步判断计算结果的正确性,然后进行手工复算、功能检查来验证(Verification)模型,最后分别通过仿真结果与实际飞行试验结果相比较的主观方法和Their不等式系数法(TIC法)、秩和检验法的静态一致性检验以及功率谱估计法的动态一致性检验的统计检验方法来确认(Validation)模型,从而较好地解决了仿真软件的设计、验证和确认问题。

摘要：针对简易制导弹药制导控制系统中存在的非线性问题,采用描述函数法对含有3种非线性环节的速度矢量驾驶仪进行了设计.同时为了得出较好的设计结果,在描述函数方法的基础上结合非线性方程组的寻优程序,提出了一种非线性制导控制系统的设计新方法,并进行了仿真,验证了该方法的正确性.

摘要：针对空空导弹制导系统传统开发流程的弊端，提出了在制导控制系统设计中应用快速原型技术进行制导系统分析、建模、仿真和代码生成的方法，并首次在RT-LAB原型开发平台生成制导控制系统快速原型，实现数字／半实物仿真的一体化设计开发和测试环境。

摘要：提出了一种先进的红外空空导弹制导控制系统动态测试系统的组成、工作原理及测试方法,对于导弹动态测试过程中所采用的实时分布式仿真技术、SBS高速光纤反射内存技术以及仿真软件设计技术等关键技术内容进行了剖析,对于动态测试技术所能达到的导弹控制部件实物/数字实时半实物多重组合动态仿真技术进行了阐述。系统使用情况表明,该测试环境及动态测试技术可以明显提高导弹制导控制系统的研制手段及测试水平。

摘要：提出了电子战新发展理论,并建立了典型的干扰战场环境和现代空袭作战模式;同时也提出了抗干扰设计原则、重点及其应用。对导弹制导控制系统抗干扰设计方面研究具有一定的参考价值。

摘要：为克服物理样机研制周期长、代价大、效率低的缺点,利用虚拟样机技术及计算机技术,以研究导弹制导控制系统的性能为核心,建立了制导控制系统的各个子模型。介绍了各个子模型的功能及特点,集成制导控制系统虚拟样机仿真平台,验证了虚拟样机平台的合理性。利用该平台在系统开发和运行环境中对导弹制导控制系统进行稳定算法参数优化设计、滤波算法设计、制导律设计、抗干扰性能设计与制导控制系统性能及制导品质的分析与评估工作。实践表明,全数字的空空导弹制导控制系统虚拟样机已经成为研制数字化导弹的必要手段,其应用将大大缩短导弹的设计周期。

摘要：快速原型设计技术自诞生以来在产品工程设计领域得到广泛的应用和发展。针对导弹制导控制系统研制需求,在工程研制过程中引入快速原型的设计概念,提出基于RT_LAB实时仿真器和基于制导控制系统集成设计平台(IDS)的两种快速原型设计实现技术方案。在导弹制导控制系统实际工程研制中,可综合利用所论述的两种技术方案,以达到设计可靠的制导控制系统、适应控制对象的多样化需求、缩短项目开发周期、降低产品开发费用等目的。

摘要：为给固定鸭舵式二维弹道修正引信设计适用的半实物仿真系统,在掌握修正引信工作原理和研究引信运动状态的基础上,采用两部电机实时模拟引信修正组件和弹体滚转通道的姿态角信息,并使用光电码盘标定地磁测角模块的测角准确度,在过程控制软件的协调下实现弹上计算机和仿真计算机的数据交互,实现弹上机对固定舵制动控制的有效模拟。研究二维弹道修正引信半实物仿真试验的试验步骤,并针对某型迫弹进行仿真试验。仿真试验表明:所设计的半实物仿真系统可有效检验引信制导控制系统各分系统和整机的性能。该半实物仿真系统适用于安装该型引信的所有尾翼稳定弹箭,对其他类型的采用双旋结构的制导弹箭具有借鉴意义。

摘要：针对飞行器末制导精度的研究,为提高计算效力,采用Monte-Carlo方法,因计算量大,需要耗费大量机时。为了提高精度分析的效率,运用协方差分析描述函数法,以某飞行器再入制导控制系统纵向通道为背景,分析了几种主要的制导方法误差因素影响下的再入落点偏差,并将计算结果与Monte-Carlo方法的统计结果进行了比较。结果表明在系统数学模型精确的情况下,协方差分析描述函数法仅一次计算便可获得系统全部统计特性,具有计算速度快、计算精度高等优点,在飞行器设计初期的精度分析和最优参数选择中具有一定的应用价值。