摘要：模块化永磁直线同步电机(MPMLSM)具有效率与推力密度高、可靠性和可加工性好等优点,非常适用于长行程运输系统;缺点是批量生产中性能易受到加工公差的影响。针对这一问题,该文提出了一种考虑制造公差的综合多目标鲁棒优化设计方法。首先,基于六西格玛设计方法建立了鲁棒优化模型;其次,采用拉丁超立方采样方法在尺寸公差范围内根据正态分布规律进行抽样,模拟大规模生产时电机尺寸受公差影响可能会出现的各种变化;再次,在尺寸优化范围内均匀抽样构成足够的训练样本,由有限元软件仿真这些抽样方案的推力性能,并基于反向传播神经网络建立电机设计代理模型;然后,应用该代理模型对拉丁超立方采样得到的样本进行电机性能的计算,求解样本整体对应的各优化目标的均值与方差,进而计算多目标优化的适应度;最后,采用非支配排序遗传算法Ⅱ进行全局优化,得到鲁棒优化方案,与不考虑公差的确定性优化方案相比,验证了该方法的有效性。鲁棒优化方案虽然略微增加了电机体积和推力波动,但是其失效概率低,受公差影响小,更加符合产品批量生产过程中的质量要求。

摘要：从弹条制造公差与固有振动特性之间的关系出发,通过有限元分析了制造误差对弹条在自由状态和组装状态下的模态特征及其变化关系。计算结果表明:在制造公差影响下,0 Hz~2 000 Hz范围内Ⅲ型弹条在自由状态和组装状态下分别具有四阶模态和两阶模态;Ⅲ型弹条在制造公差范围内的同阶振型相同,频率以一定规律变化;在制造公差范围内,Ⅲ型弹条在组装状态下的一阶频率变化范围为710 Hz~790 Hz。

摘要：将尺寸链分析引入到道岔设计中,介绍了道岔设计尺寸链分析的基本方法,并应用该方法对道岔尖轨基本轨相对降低值尺寸链进行了具体分析,提出了道岔生产和组装过程中控制道岔组件配合公差的措施,为选配和修配在道岔生产和组装过程中的应用提供了理论依据。

摘要：冲裁件的尺寸精度主要决定于模具刃口的尺寸精度,模具的合理间隙值也要靠模具刃口尺寸及制造精度来保证。正确确定模具刃口尺寸及其制造公差,是设计冲裁模的重要任务之一，我们从生产实践总结如下。

摘要：《ＨＪ１３级光滑量规制造公差》企标简介曹亚勋（一一四厂）我厂的军用和民用产品图样中常注有＂一般公差按ＨＢ５８００－８２－Ⅱ＂的技术要求。为了减少专用量规的设计，满足＂用钻头钻的孔，允许有等于孔公差之半的负偏差＂的Ⅱ级孔的测量需要，我们编制了企标《ＨＪ...

摘要：分析了现有国家标准的滞后性,结合实例论述了对量规设计进行修正的可行性,并从概率和数理分析角度说明了对量规进行修正的必要性。

摘要：商用车在整车线上装配、整车下线调整检测等环节,已经采取了方向盘对中装配调整工艺,但下线车辆行驶几公里后,方向盘位置不对中问题依然存在。从转向系统设计、零部件制造公差以及装调工艺等方面,论述了商用车方向盘不对中影响因素,提出了保证商用车方向盘对中的改善方案。

摘要：转向系统是车辆操控系统中的最重要的一部分,沉重的转向受力会给驾驶员带来较差的驾驶体验,也给应急转向带来风险。针对商用车转向系统低速转向产生阻力的部分开展分析,论述了转向系统中各个部分转向阻力产生的原理、影响程度和改善方向,为改善商用车转向操控性能提供指导思路,为今后商用汽车转向系统的研发提供有效借鉴。

摘要：复杂产品的制造公差与可靠性优化分别处于其生命周期的不同阶段。随着人们对产品质量要求的不断提高,迫切需要一种面向复杂产品制造公差的并行可靠性设计优化理论,以缓解产品制造公差和可靠性设计优化之间不同步的矛盾。首先介绍了公差与可靠性并行优化的优点,分析了公差设计优化和可靠性设计优化的新方法,然后对今后面向复杂产品公差和可靠性的并行优化方法的发展趋势进行了探讨。