摘要：针对增材制造技术在国内外液体火箭发动机领域的应用成果和研究现状,分别综述了增材制造在发动机的制造技术和流程、制造工艺标准以及在发动机推力室、涡轮泵、阀门、总装及其他组件和整机中的应用研究,并展望了增材制造技术在液体发动机中的发展方向,指出在液体发动机领域,增材制造应该在应用广度和深度、结合增材制造特点的发动机结构设计方法、制造技术和工艺标准、新材料和材料性能数据库的构建等方面进行更加全面系统的研究,以应对未来航天领域的重大挑战。

摘要：目的探讨复合性眼眶骨折的三维实体模型的构建方法和眼眶骨折修复重建手术的计算机辅助设计和辅助制造(CAD/CAM)。方法选择2003年8月至2004年3月在上海第九人民医院眼科就诊的12例复合性眼眶骨折患者,进行眼眶螺旋CT检查。首先将CT数据资料输入计算机进行三维实体建模,并通过自行开发的计算机辅助手术导航软件进行骨折骨块的移动、旋转及复位,记录骨块在各个轴位的移动量,为手术导航。其次计算眼眶容积,对比两侧眼眶容积的差异,为手术中所需植入材料的体积提供参考。最后制作快速原型,实际模拟手术。所有患者均施行眼眶重建眼球功能性复位手术,术后随访3～9个月,评估疗效。结果眼眶骨折修复重建手术的计算机辅助设计和制造系统整体运行良好,系统应用软件的功能达到设计要求,交互式操作方便实用,测量结果稳定可靠,实现了眼眶骨折手术的计算机辅助设计和制造。12例患者在手术后均达到满意的疗效:骨折眼眶复位良好,眼球内陷和下移得到矫正,复视和眼球运动受限明显改善,未发生视力下降或丧失。结论眼眶骨折修复重建手术的计算机辅助设计和制造系统能够为眼眶手术提供重要参考,提高手术疗效、降低风险。

摘要：文中列举智能型机床,快速成型技术及装备,并联结构机床和加工工具变异是30年来制造技术与装备领域的4大质变。

摘要：针对传统制造技术所面临的挑战 ,讨论了现代制造技术应当采用面向订单的柔性生产、集成协同的生产形式 ,以及全面质量和成本控制的生产过程 ,以满足现代市场的需求 ;同时论述了信息社会中制造业的产品将有着产品信息模型和物质产品 2种不同范畴的表现形式 ,并且由于产品生产中最具创新和价值的部分被包含在产品信息模型中 ,所以信息时代的制造业应当把产品信息模型的获取置于生产活动的重要地位。

摘要：通过设计和制造更大、更好、连接点更少的部件,飞机的维修工作量将降到极低的程度。

摘要：研究目的:为满足哈大高铁的建设需要,进一步提高运输效率,缩短列车运行时间,研究设计时速350 km 60 kg/m钢轨62号高速道岔,使道岔侧向容许通过速度提高到220 km/h。本文主要阐述62号道岔加工的关键技术以及辙叉组装和道岔整体铺设技术,以提高大号码道岔研究水平。研究结论:通过对62号道岔关键制造技术的研究得出:(1)在制造过程中控制长细比达到2 168的钢轨件发生变形,对整组道岔的试制成功起着至关重要的作用;(2)钢轨件加工质量直接影响道岔的组装、试铺以及上道后的运行状态,是道岔制造的关键;(3)道岔的关键件加工技术主要包括尖轨、心轨、翼轨等钢轨件的加工,同时也包括垫板加工和硫化处理;(4)道岔组装和整组铺设的关键技术包括道岔铺设组装平台的改造、道岔铺设组装基准的确定、道岔的初步组装、道岔铺设的精调、工电联调等;(5)该62号道岔于2011年铺设在哈大高铁线路上,经过三年多的上道运营,实践状态良好,可广泛应用于侧向通过速度220 km/h的高铁线路。

摘要：增材制造俗称3D打印，融合了计算机辅助设计和材料加工与成形技术。它以数字模型文件为基础，利用软件与数控系统将各种材料通过挤压、烧结、熔融、光固化、喷射等方式逐层堆积，最终制造出实体物品。相对于传统的对原材料进行切削和组装的加工模式，

摘要：2005汽车发动机工艺与装备(第十二届)国际研讨会于12月上旬在上海召开。本次会议有上海通用、上海大众、东风本田发动 机、北京现代发动机、北京福田发动机、天津丰田汽车发动机、江铃发动机、上海比亚迪汽车、重庆庆铃、南京依维柯汽车 发动机、沈阳航天三菱汽车发动机、一汽轿车发动机、天津一汽夏利发动机、重庆长安发动机、潍柴动力、玉柴机器、一汽 大柴、扬州柴油机、一拖柴油机、上海日野发动机、上海华普发动机、机械部第四设计院、机械部第九设计院、安徽江淮动力研 究院、长城汽车研究院、五十铃(中国)技术中心以及德国克劳斯·毛瑟(Krauseco Mauser)机床有限公司、德国埃尔温·勇克公司 (Junker)、德国伯林格尔(Beohringer)、上海申克机械有限公司、柯马(上海)设备有限公司等国内外企业和研究机构近120人参加, 会议就发动机相关制造工艺技术做了演讲和交流。明年的论坛将于2006年11月举行,内容有缸体缸盖柔性生产线、曲轴加工、高 速切削刀具等,将邀请国内、外有关厂家前来演讲。

摘要：设计是重要的，是产品开发的第一步。目前，大多将设计分为创新设计、模块化设计和变异设计三大类，同时将产品设计过程分为概念设计(或称初步设计、方案设计)、结构设计和工艺设计3个阶段。

摘要：基于我国压水堆核电站核压力容器用钢及其制造技术的发展,阐述了“大型一体化设计”和“高安全长寿期运行”对核压力容器用钢工程应用性能极限和现有设备制造能力极限的挑战;重点介绍了A508-3钢大锻件成分优化匹配控制技术、超大钢锭高纯净高均匀冶金控制技术、复杂锻件近净成形锻造技术、提升低温韧性和均质性的组合热处理技术的研究进展和突破。上述技术是核电站高安全和长寿期运行的关键,也是我国核电工程制造技术跃居世界先进水平的重要支撑。此外,还简介了我国新一代核压力容器用A508-4N钢大锻件的研制进展及突破。