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检索条件"主题词=刻度环"
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刻度环圆度误差分析
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《宝成科技》2004年 第2期 17-19页
作者:董朝元陕西宝成航空仪表有限责任公司工程技术部 
本文从毛坯材料、加工工艺、结构设计几个方面分析了薄壁冲压拉深件(刻度环)产生圆度误差的因素,以供大家在设计、工艺工作中参考。
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刻度环圆度误差分析
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《航空工艺技术》1992年 第3期 51-52页
作者:董朝元宝成通用电子公司设计研究所 
刻度环是仪表中的分度零件,其筒壁表面分布着刻度线、读数、方向识别标记,在设计时要求它们凹下零件表面0.3mm,且任意两个分度间的角度偏差不大于15′,数字与刻度线必须对称。有一刻度环外径110mm,壁厚仅1mm,属薄壁零件。该零件没有法兰...
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调校境金属体对阵列感应测井信号的影响分析
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《测井技术》2014年 第3期38卷 337-343页
作者:李梦春 仵杰 段雁超 侯旭 朱亚洁 王丽中国石油集团测井有限公司陕西西安710077 西安石油大学光电油气测井与检测教育部重点实验室陕西西安710065 
阵列感应测井仪器在进行参数调校时周围境金属体对其具有非常严重的影响。设计基于球形求解区域外围加映射无限元的计算模型,解决金属体电导率和空气电导率相差多个数量级难以准确计算以及网格数量多计算时间长等问题,提高了计算精度...
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十大必买
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《时尚时间》2016年 第5期 48-53页
作者:三才 
百达翡丽作为行业翘楚,年历、万年历、世界时、计时、双追针、三问等等复杂功能手表从设计到制作都别有特色,提及世界时功能不能绕过去的就是百达翡丽世界时手表。在2016年巴塞尔钟表展中.百达翡丽推出了全新的世界时间手表Ref.523...
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车床尾座机构的改进与设计
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《机电产品市场》1999年 第11期 39-39页
作者:皇甫建平新疆第三机床厂 
普通车床尾座结构如图1所示,从机械结构的角度来说,它存在以下缺点: ●在用尾座加工孔时,零件孔深要求需在尾座芯子上作标记或多次测量,否则孔深难以保证。 ●尾座体结构复杂,组成尾座锁紧部机构的零件多,加工困难,成本高,装配复杂。
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