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前端过渡半径对轻型客车气动特性影响的数值模拟
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《重庆理工大学学报(自然科学)》2010年 第1期24卷 7-12页
作者:王靖宇 李庆臣 王景晟 胡兴军吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室长春130022 一汽集团技术中心长春130011 
为了研究轻型客车气动特性的影响因素,以某国产轻型客车1∶5简化模型为研究对象,通过数值模拟的方法,计算前端过渡半径改变后轻型客车的气动阻力和气动升力,得到其变化规律。模拟结果表明,前端过渡半径对轻型客车的气动特性有很大影响,...
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