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检索条件"主题词=前端防护"

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M电动汽车动力电池前端异物防护分析: 收藏
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引用; 《汽车测试报告》2023年第8期 152-154页; 作者：叶挺陈忠贤谭荣先段晨范伟亮长安马自达汽车有限公司江苏南京211100; 该文阐述电动汽车动力电池前端防护问题解决路径,以M电动汽车为研究对象,通过分析道路异物工况和车身底盘现有布置,选定目标异物(轮辋)和碰撞类型(前端底部碰撞),同时以确保动力电池不受撞击为目标,综合考虑防护效果、开发成本和车身质...; 该文阐述电动汽车动力电池前端防护问题解决路径,以M电动汽车为研究对象,通过分析道路异物工况和车身底盘现有布置,选定目标异物(轮辋)和碰撞类型(前端底部碰撞),同时以确保动力电池不受撞击为目标,综合考虑防护效果、开发成本和车身质量等因素,提出电池防护装置设计方案。经过CAE模拟验证,该方案可有效吸收异物撞击能量,从而保护动力电池。; 来源：详细信息评论

M电动车动力电池前端异物防护分析与研究: 收藏
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引用; 《轻型汽车技术》2023年第11期 29-31页; 作者：叶挺陈忠贤谭荣先段晨范伟亮长安马自达汽车有限公司; 本文阐述了电动车动力电池前端防护问题的解决路径,以M电动车为研究对象,通过分析道路异物工况和车身底盘现有布置,选定目标异物(轮胎轮辋)和碰撞类型(前端底部碰撞)。同时,以确保动力电池不受撞击为目标,综合考虑防护效果、开发成本和...; 本文阐述了电动车动力电池前端防护问题的解决路径,以M电动车为研究对象,通过分析道路异物工况和车身底盘现有布置,选定目标异物(轮胎轮辋)和碰撞类型(前端底部碰撞)。同时,以确保动力电池不受撞击为目标,综合考虑防护效果、开发成本和车身重量等因素,提出电池防护装置设计方案。经CAE模拟验证,方案可有效吸收异物撞击能量,保护动力电池。; 来源：详细信息评论

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