摘要：本文在电子商务环境下研究了面向城市小件物流配送的同时取送货车辆路径问题,兼顾前置仓的选址策略,允许车辆在配送途中前往前置仓进行补货与存货操作.依据退回货物的状态差异构建两类配送子模型,统筹安排车辆的服务路径、前置仓选址以及补货存货策略使得物流企业整体运营成本最低.其次,设计了一种基于节约算法与自适应大邻域搜索的混合启发式算法CWIGALNS求解上述问题,提出改进算子提升算法的求解效率.随后,通过9组小规模算例验证了模型的准确性和算法的有效性.最后,采用多组较大规模算例进行数值实验.实验结果表明,两类配送子模型中,前置仓提供存货服务的模式有助于车载容量的循环使用,减少车辆使用数目降低物流配送成本.本文提出的模型与算法可以为城市小件物流配送企业服务策略的制定提供良好借鉴与帮助.

摘要：末端配送一直是提升物流效率的热点领域之一,针对日益增长的个性化与多元化配送需求带来的压力,研究了前置仓满足客户自提与送货上门的差异化配送模式,设计了基于需求驱动的配送网络系统并建立模型进行优化,将末端配送点选址与客户配送路径的物流链进行整合。并设计了一种基于差异化邻域策略的混合变邻域搜索算法对模型进行求解。通过多个不同规模的算例实验验证了算法求解的有效性,结果表明,该算法具有较好的求解效率,可以有效降低末端物流配送成本,同时兼顾了客户满意度。

摘要：为了解决生鲜电商在选址过程中忽视碳排放量的不足之处,以生鲜电商前置仓为例,在充分考虑前置仓选址的约束问题前提下,根据货损成本、改造成本、运营成本、制冷成本以及处理低碳排放成本,构建一个以最小总成本为目标的选址模型,并针对模型的特征选取对应的编码方式、交叉和变异算子,设计遗传算法对模型进行求解。算例结果进一步证明了该模型与算法的有效性,并为碳交易环境下生鲜电商物流设施节点选址提供了有益借鉴。

摘要：针对生鲜电商前置仓选址-路径问题中成本与客户满意度之间存在的效益背反现象,在仅考虑成本目标的传统选址-路径模型基础上,以生鲜产品送达时间和新鲜度量化客户满意度构建总成本最低和平均客户满意度最高的多目标优化模型。设计带精英策略的快速非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ),运用精英选择策略、快速非支配排序及拥挤度计算保留优质解和加快算法收敛速度等方法,对Solomon标准算例RC105数据集加入时间窗约束后进行仿真实验,得出最小成本为10961.87、最高平均客户满意度为0.68的结果。实验结果表明:在不大幅度增加成本投入的情况下,考虑客户满意度的生鲜电商前置仓选址-路径优化模型相较于传统模型,平均客户满意度最高提升19.64%,验证了模型的有效性。同时,该模型还可以为决策者提供不同情景下的前置仓选址-路径方案,满足生鲜电商企业不同发展阶段的决策需求。

摘要：为解决由区域配送中心和不同地点前置仓构成的多地点库存系统的动态调拨问题,建立以最小化总成本为目标,考虑紧急和预防纵向调拨、紧急横向转运的多地点库存动态集成调拨模型.由于模型的非线性特征,设计一种嵌入贪婪紧急横向转运修复策略的鲸鱼优化算法(whale optimization algorithm embedding greedy emergency lateral transshipment repair strategy,GELTR-WOA).通过基于现实场景产生的不同规模算例的数值实验,验证算法的有效性.最后,探究加入紧急横向转运对系统运作成本的影响,并分析单位缺货损失、单位运输成本等因素对调拨策略的影响,从而为电商企业提供库存管理建议.

摘要：传统的烟草行业工商供应链存在许多不足,推行和实施卷烟工商共库模式是克服不足、提升供应链运行效率和经济价值的有效途径之一。本文从供应链视角出发对卷烟工商共库模式概念和方案设计进行了阐述,主要从工商共库模式的流程再造设计、前置仓库容设计、技术赋能等方面进行分析,并结合Z省N市的实施案例给出了具有借鉴价值的研究结果。