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泡沫沥青冷再生混合料力学性能与结构参数研究
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《福建建设科技》2016年 第3期 32-34,65页
作者:江星福建省榕圣市政工程股份有限公司福建福州350011 
本文对泡沫沥青冷再生混合料的力学机理与路面维修结构层应用进行了阐述。通过在不同材质界面的粘结力试验对比了泡沫沥青与热沥青在粘结性能上的差异;根据不同混合料级配下的无侧限抗压强度劈裂强度试验,分析了强度性能指标与混合料...
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不同马歇尔试件成型方法对乳化沥青冷再生混合料强度的影响研究
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《工程建设与设计》2019年 第7期 213-215页
作者:李文学 董翔宇烟台市招远公路建设养护中心山东招远265400 山东方正公路工程监理咨询有限公司山东烟台264001 
通过改变马歇尔试件尺寸和成型时的击实次数,分别成型了4种不同的马歇尔试件,对其劈裂强度进行对比。试验结果显示,采用2次击实成型,能够提高冷再生混合料劈裂强度;标准马歇尔试件的劈裂强度高于大马歇尔试件。论文提出了最佳的马歇尔...
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高模量沥青混合料力学性能试验研究
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《公路交通技术》2015年 第3期31卷 22-24,30页
作者:陈竹 颜志 尹杰 覃怡贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司贵阳550081 
对沥青混合料掺入PR-Module高模量添加剂以提升其模量,通过劈裂强度试验和静态回弹模量试验对高模量沥青混合料的力学性能进行研究。试验中加入不同剂量的添加剂,并将试验数据进行对比,从而可直观说明高模量沥青混合料相对于普通沥青混...
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新旧沥青路面拼接方案室内试验研究
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《现代交通技术》2018年 第3期15卷 5-8页
作者:张利东 张羽彤 郑炳锋 朱富万吉林省高等级公路建设局长春130033 苏交科集团股份有限公司南京211112 
针对高速公路改扩建工程中的新旧路面基层与面层拼接方案展开研究,通过设计室内试验对拼接方案进行比选,为高速公路改扩建工程基层与面层拼接方案选择提供参考。研究表明:综合拉拔强度劈裂强度及破坏形态,推荐新旧基层拼接采用方案C,...
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Sasobit温拌再生沥青混合料水稳定性改善措施研究
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《公路交通技术》2015年 第2期31卷 53-56,63页
作者:王理吉 吴欢 徐燕招商局重庆交通科研设计院有限公司重庆400067 重庆市交通委员会重庆401147 重庆交通大学土木建筑学院重庆400074 
温拌再生沥青混合料是一种节能、环保、体现循环经济的新型路用材料,但众多工程实例表明,温拌剂的掺入通常会导致沥青混合料水稳定性降低。因此,改善温拌再生沥青混合料的水稳定性是当前路用材料研究的关键问题之一。依托实体工程,通过...
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免振压水泥稳定碎石力学性能研究
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《工程建设与设计》2017年 第13期 145-146页
作者:袁家权 韩忠贵云南公投云岭高速公路投资有限公司昆明650000 云南云岭高速公路建设集团有限公司昆明650000 
论文主要研究膨胀剂和减水剂免振压水泥稳定碎石力学性能的影响规律,其中力学性能主要包括:无侧限抗压强度劈裂强度,并对力学性能指标进行相关性分析。研究表明:膨胀剂对免振压水泥稳定碎石无侧限抗压强度劈裂影响较小,但早期强度...
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废弃混凝土对水稳再生底基层力学性能研究
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《华东公路》2017年 第4期 108-112页
作者:吕琦 顾永明 宋旭艳 沈菊男苏州科技大学道路工程研究中心江苏苏州215011 苏州交投规划设计建设管理有限公司江苏苏州215000 
研究了不同来源的旧混凝土骨料的物理性能及其对水泥稳定再生骨料底基层性能的影响。研究用了来源于旧房屋和旧水泥混凝土路面板的两种再生骨料,配制了再生骨料掺量为100%的水泥稳定底基层。选用了三个不同的水泥掺量,分别进行了击实试...
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细橡胶粉纤维混凝土力学性能实验研究
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《宁夏大学学报(自然科学版)》2013年 第4期34卷 332-334页
作者:张晓天 李宏波宁夏大学基建处宁夏银川750021 宁夏大学土木与水利工程学院宁夏银川750021 
为了研究80目和100目橡胶粉对路用混凝土力学性能的影响,通过25组实验,分别对基准混凝土、细橡胶粉混凝土和橡胶粉纤维混凝土进行了抗压强度劈裂强度实验.实验结果表明:随着80目和100目橡胶粉掺量的增加,混凝土抗压强度呈现降低的趋...
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路用水泥稳定铁尾矿高温养护试验研究
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《青海交通科技》2018年 第4期30卷 116-119页
作者:仉健 王奥运 黄前龙 赵敏河北建筑工程学院土木工程学院张家口075000 河北省土木工程诊断改造与抗灾重点实验室张家口075000 
铁尾矿是铁矿石经过选别工艺流程过程产生的废物,是数量大、利用率较低的二次资源。由于相关规范要求抗压回弹模量、劈裂试验养护周期较长,在设计周期内试验不能达到规范要求,因此本文以高温养护作为快速提升强度的手段,对水泥稳定铁尾...
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工业废渣土壤固化剂改良黄泛区粉土研究
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《城市建筑》2021年 第26期18卷 137-140,147页
作者:刘建锋 张晓果 王晔晔郑州市公路事业发展中心河南郑州451450 河南省交通规划设计研究院股份有限公司河南郑州451450 河南省固废材料道路工程循环利用重点实验室河南郑州451450 
本文对比研究了水泥和以工业废渣为材料制备的土壤固化剂对黄泛区低液限粉土的改良作用。研究表明,土壤固化剂早期水化活性低、凝结时间长,对稳定土的施工控制十分有利,在相同条件下,土壤固化剂固化土的90天劈裂强度要高于水泥固化土,...
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