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检索条件"主题词=力学因子"
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模糊广义因子设计法研究
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《西南石油大学学报(自然科学版)》1992年 第S1期26卷 114-119页
作者:肖芳淳西南石油学院石油机械系 
本文在广义米赛斯屈服准则的基础上,结合模糊可靠性理论,解决了由经典设计向可靠性设计的过渡问题,提出了模糊广义因于设计法。在文中引用了密闭压力容器为例说明该法的应用,这为工程设计开辟了一条新路,可供现场参考。
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回转支承环设计的几个重要问题
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《起重运输机械》1985年 第12期 50-55页
作者:J.Anderson D.Baker 郑楼先 
为了满足海上作业日益增长的重型起重任务的需要,在短期内应设计制造出新设备来。当然,陆上设备的使用经验被用来开发这类新设备。结果所形成的破坏促使有关当局把许多海上起重机的使用能力降低50%。
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载荷比对AP1钢轨门坎值的影响
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《物理测试》1988年 第5期6卷 7-8,15页
作者:程育仁 王维敏 康爱健北方交通大学 
测定轨钢疲劳裂纹扩展的门坎值ΔK_(th),可为钢轨的疲劳设计、选材、工艺、热处理制度以及钢轨的维修养护提供重要的参数和依据。本文用降载法研究了应力比R对ΔK_(th)值的影响。指出由于存在裂纹闭合现象,R-ΔK_(th)为两段曲线:当R≥0....
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复合型裂纹应力场分析
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《机械设计与制造》1980年 第1期 3-11页
作者:周承倜 郭兆璞大连工学院工程力学研究所 
本文将应力强度因子理论放在裂纹应力场的精确解的基础上,来进一步审核目前以近似的奇性应力场为基础的应力强度因子理论的缺点和局限性。分析表明,裂纹问题中有许多重要的具有本质性的现象单凭应力场中的奇性主项是不能反映的。由于本...
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断裂力学在分析桥梁断裂事故中的应用
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《铁道标准设计》1984年 第8期10卷 10-14页
作者:过沛渊苏州铁路机械学校 
大家知道,断裂力学是近30年发展起来的一门新兴科学,它实质上是裂纹扩展的应用力学,它认为工程杆件的断裂是裂纹运动扩展的结果,其精髓在于杆件工作应力与材料缺陷或预裂纹之间建立起定量关系,这种关系可以清晰地表达为应力强度因子
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