摘要：本文提出塔式起重机力矩限制器的弓形板放大比,通过ANSYS有限元来建模分析弓形板结构放大比,同时分析放大比在弓形板设计过程中的作用。

摘要：本文提出了一种低成本改造塔式起重机钢板式力矩限制器的数字化方案及其设计原理。该方案可在线监测和显示塔机的实时工作力矩值,提高原有塔机的安全操作性,且易于对现有在用塔机进行改造。检测数据的非易失性记录可使该系统成为塔式起重机的“黑匣子”。

摘要：介绍了点阵液晶显示屏 MGL ( S) 2 40 12 8E以及通过 SED13 3 5和单片机的接口 ,分析了汉字显示和图形设计的方法 。

摘要：通过对55t履带起重机在力矩限制器调试过程中幅度不准问题的分析,结合试验数据整理获得拉索结构伸长的弹性模量曲线,并将其应用到履带起重机力矩限制器的研发调试中。通过设计计算和试验验证,基于该曲线函数模型开发的力矩限制器能更加准确地反映实际参数,保证力矩限制器系统的准确性。

摘要：介绍起重机力矩限制器的工作原理,利用AT89C52单片机设计起重机力矩限制器控制系统。

摘要：门座式起重机在工作时,必须利用力矩限制器进行工况和安全监控。通过分析、研究在产门机力矩限制出现的实际问题,最大化地利用现有技术、生产和设计能力,实现门机技改项目经济性和安全性的双保险。

摘要：采用机械式力矩限制器的塔机,由于臂架形式、起重量曲线都服从一特定公式,因此可以不单独测起重力矩,只需测出吊重、臂架自重、小车自重等对臂根铰点的全力矩就能反映出起重力矩的变化。对上回转塔机来说,这个全力矩信号取之于塔顶主弦杆的变形;对下回转塔机,则取之于拉臂绳或转台构件的变形。这种限制器灵敏可靠,成本低,受到普遍欢迎,应用越来越多。对于它的设计、使用、试验应给予充分注意。然而最近新制订的《塔式起重机力矩限制器》标准(以下简称“标准”)仍把电子式力矩限制器作为重点。

摘要：利用塔机起重力矩与力矩限制器弓板位移量之间的函数关系,通过测量弓板位移就可实现起重力矩实时监测。应用高精度、非接触式位移测量方法,用磁阻位移传感器设计了塔机起重力矩的实时监测系统。该系统测量精度高、简单易用、成本低。

摘要：力矩限制器在保证起重机安全可靠工作的过程中起到了非常重要的作用。介绍了一种新型环轨起重机中力矩限制器设计方法。该力矩限制器选用OMRON CJ1可编程控制器,利用分布式网络中的Controller Link总线进行数据的传输。作为控制系统中的安全保护单元,该力矩限制器能有效地起到力矩限制的作用。

摘要：设计了一种具有示教与再现功能的汽车起重机使用的力矩限制器,在示教时力矩限制器记录各个示教点的姿态到示教数据库,在再现过程中通过姿态分解逐步完成各目标示教点,最终达到目标姿态,该方法提高了汽车起重机工作效率,避免操作人员重复操作带来的工作疲劳,缩短了起重机调试时间,简单、实用、更加智能化。