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功率分支传动系统固有特性分析
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《直升机技术》2024年 第3期 6-10页
作者:周启航 李炳伯 江龙刚 陈才临中国直升机设计研究所江西景德镇333001 海装驻南昌地区军事代表室江西南昌330000 某部队福建惠安362100 
通过集中质量法以及有限元分析方法,分别对某功率分支传动系统进行建模分析,以此为基础开展其固有特性分析,并对集中质量法、有限元法两种方法的模态分析计算结果进行对比分析,得到该功率分支传动系统在额定输入转速状态下工作不会...
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齿轮传动系统可靠性分配数字化设计与研究
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《机械传动》2024年 第4期48卷 1-8页
作者:韩莹莹 艾红旭 申强 李梓源 李威中国船舶集团有限公司第七〇三研究所黑龙江哈尔滨150078 北京科技大学机械工程学院北京100083 
随着齿轮传动系统向着高复杂性、多传动样式和高可靠性等方向发展,快速准确地对齿轮传动系统进行可靠性分配变得越来越重要。针对现有可靠性分配方法存在的考虑因素不全面、同一参数不同分配方法变化范围不统一、不便于数字化软件开发...
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