摘要：针对传统稳压稳压电源体积大、不符合工业用三相电源输入电压范围要求等问题,开发出一种功率驱动用三相开关电源,设计出可大为减小电源体积的硬件电路和反激式高频变压器,有效解决了系统需外接两相电源的问题。通过对所设计的电源性能进行相关测试,验证了设计方法及电源的稳定性与可靠性。

摘要：在大功率半导体激光器(LD)的温度控制系统中,针对其控温执行器件半导体制冷器的驱动特性,设计了一种基于单片机的高精度脉宽调制(PWM)功率驱动器。以89C51单片机为控制核心,采用12bit的D/A转换器,确保了整个系统具有较高的控制精度。采用切换D/A基准电压的方法解决了扩大系统动态范围与提高控制精度之间的矛盾,提高了系统的性能价格比。提出了一种防止MOSFETH 桥桥臂"直通"现象的新型电路"D触发器 阻滞延迟电路"。输出电压误差率为0 4%。

摘要：为了提高音圈电机伺服系统的控制性能,设计了基于集成功率器件和现场可编程门阵列的PWM功率驱动器。采用LMD18200作为电机驱动器,设计了开关型功率驱动电路。以FPGA为控制核心,采用Verilog HDL硬件编程方法,实现了数字控制器的模块化设计。实验结果表明,在PWM功率驱动器的作用下,电流环快速跟踪电流变化,音圈电机伺服系统满足系统性能要求。

摘要：介绍了一种为无轴承电动机功率驱动板提供稳压直流电源开关电源的设计方法,设计了实用电路和反激式高频变压器。该开关电源基于电流控制型芯片TOP244Y,并对电源性能进行了测试,验证了设计方法。

摘要：针对当前三相异步电动机调压节能装置驱动电路复杂、电流过零点检测困难等问题,设计了一种三相异步电动机调压节能装置的功率驱动及电流过零点检测电路,阐述了其工作原理,通过实验对设计的合理性进行了验证。实验结果表明,该驱动电路运行稳定,电流过零点检测电路能够准确捕捉电流过零点的时刻。

摘要：无轴承永磁薄片电机具有磁轴承和永磁同步电机的优点,具有重要的研究意义和广阔的使用前景。综合考虑无轴承永磁薄片电机径向悬浮力产生的各种因素,导出了径向悬浮力和转矩数学模型,采用转子磁场定向控制策略,设计了无轴承永磁薄片电机解耦控制系统。基于带电流内环控制的电压源型PWM功率驱动电路原理,开发了相应的硬件控制系统。研究结果表明:采用该驱动电路与DSP控制电路板相结合,应用转子磁场定向控制策略,可以实现无轴承永磁薄片电机转矩和径向悬浮力之间解耦控制,使无轴承永磁薄片电机稳定运行。

摘要：本文针对传统比例控制放大器功率驱动单元存在的主要问题，介绍一种快速型比例电磁铁功率驱动电路与智能控制器匹配。从而改善智能控制器的稳态控制性能及其所带比例电磁铁的电流动态响应。并扼要说明工作原理。

摘要：介绍了功率器件驱动模块TLP250的结构和使用方法,给出了其与功率MOSFET和DSP控制器接口的硬件电路图。在阐述IRF840功率MOSFET的开关特性的基础上,设计了吸收回路。最后结合直流斩波调速技术,设计了基于TMS320LF2407 DSP的直流电动机全数字闭环调速系统,并给出了实验结果。

摘要：本文介绍了交流感应电机控制器功率驱动电路的功能结构和各个部分的工作原理和设计方法,并以电路功率因素校正为核心详细介绍了功率因数控制芯片MC34262的工作原理,给出了boost型有源功率因数校正(APFC)电路的原理图,及电路各部分的参数设计和选择方法。

摘要：汽车电子系统设计人员在选择MOSFET器件时以前只有两种选择:没有任何保护措施的“简单”PowerMOS或具有完全保护的器件,后者在环境条件超出规定范围时会自动关闭,然而带有额外逻辑和保护电路的完全保护器件成本较高。因此,有些供应商开发了一种介于两者之间的适度集成的新型器件,在单芯片中结合了TrenchMOS技术以及温度和电流传感元件。其优点是不需要昂贵的智能功率器件即可为系统提供保护并节约空间。