摘要：目前加劲肋厚度对焊接空心球节点性能影响的研究不多,至今没有一部结构设计规范明确提出加劲肋厚度对焊接球节点强度的影响大小。如何经济、安全地选取加劲肋厚度是值得思考的问题。为有效评估加劲环板厚度对焊接球承载力的影响,运用有限元软件ABAQUS建立带肋焊接空心球节点模型,提出焊接空心球内部加劲肋的构造壁厚取值方法,同时研究了在受压和受拉情况下,不同加劲肋厚度对焊接球承载力的影响。

摘要：为实现框架结构的震后性能快速恢复,提出一种新型性能可恢复摇摆柱(简称IRR柱)。为研究柱根加劲肋高度对IRR柱抗震性能的影响,制作并完成了2个足尺试件的往复加载试验。试验结果表明:两个试件均表现出良好的滞回性能,滞回曲线饱满,有较好的变形能力。水平荷载作用下,柱根内部加劲肋高度不足会导致钢柱侧面板发生平面外屈曲,进一步导致与之相连的钢板阻尼器塑性变形发展滞后。当柱根内部加劲肋高度足够时,柱身始终处于弹性状态,钢板阻尼器塑性变形发展充分,最终撕裂拉断,实现了“强柱弱阻尼”的设计目标。加劲肋高度由100 mm提高至420 mm,IRR柱的最大承载力和初始刚度分别提高了11.5%和25.1%,极限变形降低了39.3%。

摘要：为了探讨加劲肋对RBS型梁柱节点滞回性能的影响,运用有限元软件ABAQUS对梁腹板两侧各设置一块水平向加劲肋的RBS型梁柱节点进行系列参数分析,并对不同加劲肋形式的RBS型梁柱节点的滞回行为进行对比。研究结果表明,设置加劲肋的RBS型梁柱节点的荷载-位移滞回曲线均呈饱满的梭形,对RBS型梁柱节点的初始刚度基本没有影响,且均可以实现梁上塑性铰外移。设置水平向加劲肋可以提高RBS型梁柱节点的延性和耗能性能,建议水平向加劲肋的厚度t和宽度b可分别取为0.5倍的梁腹板厚度和梁翼缘宽度,长度l取为柱翼缘表面至梁翼缘RBS削弱处终止位置的距离。相对而言,设置水平向加劲肋的RBS型梁柱节点的滞回性能优于设置竖向加劲肋的,且梁腹板两侧各设置两块水平向加劲肋的RBS型梁柱节点具有更优越的滞回性能。

摘要：问题的提出何杰梁、柱腹板加劲肋在什么情况下需设置?(CECS 102∶2002)(简称"门规")中的规定比较含糊,只指明在有集中力作用的位置应设置,但是如果腹板高厚比超过(GB 50017-2003)(简称"钢规")限值时,应按"钢规"设置吗?若按"钢规",势必增加用钢量.只要满足"门规"规定,就可以不用设置腹板加劲肋吗?

摘要：重点从港口起重机中最常见的承载结构——箱形臂架结构的横向与纵向加劲肋的选择及其对结构局部临界应力的影响等方面入手，分析了该类结构设计中应注意的几个问题。

摘要：特高压输电线路酒杯型钢管塔K节点是受力最复杂的节点,其主管与支管的夹角θ往往小于30°,不能满足国内现行的K节点承载力计算方法规定的θ≥30°的要求。为了解决该问题,本文应用通用有限元软件ANSYS进行数值模拟仿真,验证现有设计验算方法的适用性。针对钢管塔相贯焊连接的K节点设计了3种新型的加劲肋,并对其受力分布和极限承载能力进行分析对比。研究结果表明,θ超出现行规范的规定时,规范对个别工况不适用;新设计的加劲肋布置方案,能显著改善节点危险部位的应力分布,消除应力集中,降低最大应力。在目前没有合适计算公式的情况下,应继续使用现行规范,并采用本文设计的节点加劲肋布置形式增大结构的承载力和安全性。

摘要：对在门式刚架转角节点处设置斜向加劲肋和无斜向加劲肋的试件进行了试验和有限元分析,对比荷载-位移曲线,转角节点处设置斜向加劲肋的构件承载力比没有设置斜向加劲肋的构件承载力提高了约40%。研究结果表明,在转角节点处设置斜向加劲肋可以提高试件的承载力。实际工程中,当外翼缘受拉时,建议在转角节点处设置斜向加劲肋,防止结构失稳,并能有效改善结构的延性。

摘要：当覆土波纹钢箱涵承载能力不能满足要求时,需要采取加强措施,最常用的加强措施为倒扣加劲肋,但对于加劲肋布置参数对波纹钢箱涵加强效果影响的研究不够深入。参考跨径为14 m的箱涵结构参数建立有限元模型,引入正交试验法,以波纹钢箱涵的应力和变形作为试验指标,进行试验指标对加劲肋位置、加劲肋波纹数、加劲肋波纹间距和加劲肋内部混凝土强度等参数影响的敏感性分析。结果表明,加劲肋位置和混凝土强度对加强效果的影响最为明显,加劲肋波纹间距次之,加劲肋波纹数的影响最小。采取加劲肋可以降低拱顶部位的轴力和拱肩部位的弯矩。

摘要：为了进一步研究内设加劲肋钢管柱填充混凝土后的力学性能,参照某桥上、下弦杆截面,进行了内设加劲肋钢管混凝土柱的轴压短柱试验,得到了试件的极限承载力和破坏模式,并与内设加劲肋空钢管柱进行了对比。试验研究结果表明:内设加劲肋钢管混凝土柱力学特征存在明显三阶段破坏,破坏模式与设直肋薄壁钢管混凝土柱有所同,发生"半波"、"双波"破坏不及薄壁钢管混凝土柱明显。同时,采用大型通用有限元程序ANSYS建立了三维有限元模型,对试件的承载力和荷载应变曲线进行了分析,分析结果与试验结果吻合良好,在此基础上进一步分析了宽厚比对设加劲肋钢管混凝土柱受力性能的影响。