摘要：针对加厚油管的管端成形,提出"闭式聚料、开式成形"的镦锻工艺,并应用有限元分析软件Deform-3D对73mm×5.51mm的加厚油管管端成形过程进行模拟,得到其变形规律。设计适合此工艺的模具,并在实际生产中推广使用。该工艺使生产效率提高,模具寿命加长,具有优越性。

摘要：管端加厚是提高油管接头强度的有效途径,滚压螺纹有利于缓解应力疲劳。大变形量的管材镦粗容易产生内凹、折叠等缺陷,针对这一问题,经过整体工艺性能分析,提出了一种分段式模锻成形新工艺:将油管的镦粗加厚部分按照适当比例分为两段,分别单独锻造成形,然后经摩擦焊接实现加厚段的连接,并根据成形工艺设计了相应的模具,通过有限元数值模拟,进一步验证了新工艺的可行性和模具设计的合理性。

摘要：对油管管端一道次加厚变形的可行性进行了理论分析，得出了油管加厚变形不会产生失稳现象的结论，同时识别出加厚模具、加热温度、变形速度等影响产品质量的因素，并针对这些因素采取相应措施，如设计合理的加厚模和冲头尺寸，以减小壁厚锻造比，采取变形段梯度加热、快速顶锻等方法，最终总结出了新的油管一道次加厚工艺控制技术，钢管单道次壁厚锻造比可以达到1．5～1．75。