摘要：为解决软土路基问题、提高公路工程的施工质量,本文以某蔓耗至金平高速公路项目为背景案例,介绍了软土路基的特点和沉降规律,详细阐述了换填法和CFG桩法处理软土路基的施工技术方法;并通过压实度检测和沉降监测,评价软土路基的加固处理效果。研究结果显示,经换填法和CFG桩法处理后的软土路基,压实度达到设计要求、工后累计沉降量减小,路基承载力显著提高,可在类似工程中推广应用。

摘要：某校基础实验楼报告厅因整体升级改造需要增加使用荷载,为了保证结构后续安全使用,对网架进行全面的检测鉴定,并根据检测鉴定结果验算承载力。检测鉴定结果表明,网架部分杆件的承载力和长细比不满足设计及规范要求。考虑到结构实际使用需要,采用体外预应力法对屋面网架进行加固处理,同时对不满足承载力要求的杆件和张拉端进行外包钢加固。该类加固处理方案可为后续相似工程提供有效的技术支持,保证结构在升级改造过程中的使用安全。

摘要：在岩土工程建设中,基坑边坡是一个非常重要的问题。为了保证复杂多变的施工条件,保证工程建设的安全,对基坑边坡进行加固处理是一种有效的方法。随着我国城市化进程的加快,基坑支护越来越多,对其进行合理的处理可以有效地防止施工安全事故。随着建设项目的不断扩大,基坑工程建设面临着越来越多的技术难点,相关安全事故频繁发生,特别是在深基坑、高地下水软土层等区域,更是事故多发区域。如果基坑发生破坏,不但会对建筑施工产生威胁,而且会对周围的地下管线、管线等产生不利的影响。由于基坑工程具有复杂、不确定等特点,因此,必须根据已有的基坑支护实例,并根据具体的工程实例,对其进行加固设计和施工管理。

摘要：文章针对公路软土路基的加固处理和沉降问题进行了研究,选定适用于软土路基的加固方案,并通过现场试验验证其可行性和效果。对加固后的路基进行长期沉降观测和分析,得出了软土路基的沉降规律和变形特点。研究结果表明,在土体结构中设置夹层,夹层中添加地工布和聚合物增强材料,可显著提高路基的承载力和稳定性,有效减少沉降和变形现象的发生,并为软土路基的设计和维护提供科学依据。

摘要：文章旨在探讨高压旋喷桩在污水管道顶管施工中的应用。通过综合分析相关工程实例,研究人员通过对污水工程顶管施工工作坑和顶管段的高压旋喷桩加固处理设计和施工,有效防止了顶管施工中产生的流砂和地面塌陷等灾害。该加固处理不仅提升了污水管道铺设的质量,还取得了良好的经济效益。研究结果为今后污水管道顶管施工中应用高压旋喷桩加固处理提供了参考和借鉴。高压旋喷桩作为一种有效的加固处理方法,具有快速施工、低成本、对现有管道影响小、加固效果好和适用范围广等优势。因此,高压旋喷桩在污水管道顶管施工中具有重要的应用价值。

摘要：以某在建桥梁负弯矩区缺少受力钢筋加固设计为例,采用全过程分析方法,对桥梁锚固区承载能力进行验算、并对承载能力不满足工况进行加固处理得出:粘贴钢板和粘贴碳纤维布均能提高桥梁承载能力并满足规范要求,鉴于桥梁加固区为预制箱梁负弯矩锚固区,桥梁成桥后再实施更换加固材料或选择其他加固方法困难,因此在加固材料、方案的选择上需要择优考虑;桥梁设计、施工过程中需重视结构的全寿命周期,减少或者避免建设阶段结构缺陷。

摘要：膨胀土吸水、失水产生膨胀、收缩的胀缩特性导致膨胀土边坡频繁出现崩塌事故。论文以云南蒙自某基坑边坡失稳为例,分析工程各阶段导致事故影响因素,介绍了应急及加固处理措施,供膨胀土区域类似工程参考。

摘要：文章以瑞昌市乐园乡防洪工程为例,通过分析当前工程存在的问题,确定护坡、护岸范围,进行护坡护岸形式比选。通过计算分析干砌块石护坡厚度高度、干砌石固脚冲刷深度以及挡墙护岸稳定计算均符合相关规范要求,选取河道挡墙断面进行复核,计算结果均满足相关要求,河道整治后防洪能力得到明显提升。

摘要：为提高病害路面修复效率和修复效果,利用矿渣、粉煤灰、偏高岭土、碱激发剂等材料制备一种早期强度高、收缩性小、工作性能优异的地聚合物,并将其应用到实际工程中。结果表明,当采用矿渣∶粉煤灰∶偏高岭土=3∶5∶2制备地聚合物粉料时,碱最佳掺量为8%,碱激发剂最佳模数为1.4,最佳水灰比为0.32;最佳注浆参数为:注浆压力0.6 MPa,注浆孔距为150 cm,注浆量为70~120 kg/m^(2);利用制备的地聚合物对某病害路段进行注浆加固处理,加固完成7 d后,可以将加固路段的平均弯沉值从39.1 mm降至21.8 mm,路面结构得到有效加强,加固效果良好,具有十分明显的社会和工程经济效益。

摘要：本文以某住宅楼地下室增设夹层板为例,评价其施工质量及承载能力。通过现场调查检测,并采用PKPM软件验算其承载力,对夹层板做出承载能力评价,并指出新增夹层板存在的问题,同时对夹层板进行原位荷载试验,得出最大挠度值未超过检验允许值,为后续加固设计提供依据,继而提出有效的加固处理措施,如针对承重砖墙采用双面钢筋混凝土面层加固,针对夹层板采用新增混凝土梁等,确保新增夹层板安全可靠的同时,亦为后续类似工程提供参考与借鉴。