摘要：通过对柏庐高级中学2002年建成的食堂进行加固改造抗震设计,阐述了在荷载增加、局部加层、立面修改等常见改造内容和抗震设防烈度、抗震设防类别均提高的情况下,基础、柱、梁、板、楼梯、墙体和新增钢结构连接等加固方案的比选和设计。本工程加固方案的确定结合了现场实际情况,在不破坏原构件的情况下,尽可能降低施工难度和减少加固改造量;对加固前后的计算结果进行对比分析,结果表明本工程采用的加固方案是可行有效的。

摘要：高青县人民剧场是市级重要文化保护建筑。结合人民剧场改造工程实例,较全面地介绍了砖木结构改造工程实施中保护性拆除、加固改造、修复的实践方法及工程技术,并对其检测、设计和施工中若干重要环节作了深入论述和探讨。供同类建筑物加固改造参考。

摘要：大河造船厂是杭州市的一处历史工业建筑。改造包括既有历史建筑的保护和内部使用功能的改变两大部分。对既有基础、砖柱、砖墙等进行了加固;屋架系统拆除后重新复原;内部新增夹层采用钢框架结构;新增基础采用单桩承台基础。通过这些措施很好地实现了建筑功能的改变和历史建筑特色的保护,使两者之间完美融合。

摘要：介绍如何将受腐蚀的多层框架结构化工厂房加固改造为两条生产线的混凝土搅拌楼,重点论述加固改造方案设计及主要的施工工艺的实现。

摘要：梁柱式钢护栏轻巧美观,在高速公路桥梁中应用较广。2006年颁布的《公路交通安全设施设计规范》(JTG D81-2006)全面提高了高速公路桥梁护栏的设防水准,现行高速公路的一些桥梁护栏的防撞能力已不能满足要求,需要进行必要的加固改造。以太原东环高速公路桥梁护栏的加固改造设计为实例,对梁柱式钢护栏加固改造中的一些关键问题进行了探讨与研究。

摘要：结合工程实例探讨砖混结构加固改造过程中所涉及的托换技术,研讨相关的设计思路和方法,包括托换梁的设计与构造,竖向承重结构的加固设计以及基础加固设计,总结了进行砖混结构托换施工时应注意的若干技术问题,可供同类工程进行结构加固改造设计与施工时参考。

摘要：为提升码头靠泊能力,对某集装箱码头进行加固改造设计。针对其前、后平台横梁位于同一轴线上的特点,提出采用铰接传力杆连接前、后平台的新型改造方案。并采用Easydoing和Robot等计算软件,对码头改造前后进行内力分析和传力杆计算。分析结果及传力杆现场实测结果表明,新型改造方案能改善码头结构受力情况,满足其超设计船型的靠泊要求,并且连接前、后平台方案施工方便,工期短,对正常生产影响小,造价低,为码头加固改造设计提供了一种新的思路。

摘要：三河船闸建成于1970年,为典型的"三边"工程,工程设计标准较低。经过30多年的运行,建筑物老化病害、设备设施损坏等问题日益突出,存在严重的安全隐患。对其土建结构、钢结构进行安全检测和复核后,被鉴定为三类闸。介绍三河船闸加固改造的主要项目和设计内容。

摘要：现行抗震设计规范对框架-砌体混合结构要求采用多种抗震措施,并有较严格的规定和限制。但目前中小学校舍仍有不少90年建造的建筑仍为框架-砌体结构。对这类建筑的抗震鉴定和分析,目前还没有成熟的经验。本文对某框架和砌体相连的混合结构进行了地震作用分析,对抗震性能及抗震承载力情况进行了评价,并根据分析评价结果进行了抗震加固改造设计。

摘要：以靠泊等级提升为目的的码头加固改造是当今世界码头工程建设的一种主要方式。以上海港主要码头结构加固改造为例,系统地介绍了基于靠泊等级提升的高桩梁板码头结构加固改造方法,可为今后类似工程提供参考和借鉴。