摘要：数多地区的地基被软土覆盖,这一地质特征构成了阻碍基础设施建设和发展的重要因素。本篇论文,着重于岩土工程设计中的软土地基处理技术和应用。初始是阐明了软土的力学性质和它对地基建设的影响。然后,诸如预压法、排水法、加固法及深层搅拌法等常用的软土地基处理技术进行了针对性的介绍,详细单独分析了各处理技术的原理、优缺点及适用条件。适宜的处理技术能有效地增进软土地基承载力,进而确保基础设施的安全稳定。在最后一部分,挑选了一些案例来展示这些技术在实际操作中的效果。研究成果、让岩土工程师深入了解并掌握软土地基的性质和处理技术,借此替各类实际工程设计提供了更具深度的支持。

摘要：无粘结钢绞线体外预应力加固法已有部分被编入我国《混凝土结构加固设计规范》的报批稿中。为了更好地推广这项新技术,本文介绍了该项加固技术在四种情况下的工程应用实例。

摘要：我国社会经济水平快速提升,各种新技术被广泛使用在项目建设过程中。使用复合地基加固法中的CFG桩施工技术,可以对公路工程软土地基形成有效处置,CFG桩施工工艺较为渐变,具备十分广泛的使用范围,从而加强地基承载能力,有效避免地基的变形问题发生。因此本文首先对复合地基加固法中CFG桩的设计方案进行分析,之后结合工程实例阐述这种技术的实际应用。

摘要：一、工程概述某水利基础设施长96 m,基础形式拟采用整板基础。场地东侧为空地,南侧、西侧、北侧均为工业区道路。设计要求地基土承载力特征值不低于150 k Pa。场地表层为近期堆填的人工填土（素填土为主）,现状地面标高高于设计地面标高1.3 m,表层填土厚度6 m左右,松散,密实度低,填土成分主要为砂质粘土,局部含少量碎石、块石。

摘要：介绍了强夯加固法的加固机理、设计方法、施工方法及检验方法。

摘要：一、黄土基础类型在苏联规范中,根据地质荷载下的湿陷量δn将黄土基础分为Ⅰ型(δn<5cm)与Ⅱ型(δn>5cm)。保加利亚与某些国家也已采用了这个分类法。对于Ⅰ型黄土基础:黄土厚度一般来说<8m,但也有的黄土原厚度较大,在超载下不发生湿陷。对于Ⅱ型黄土基础,黄土厚度>8～10m,有时达数十米厚(如在中国、中亚、保加利亚及其他地方)。δn值通常是由实验室的方法求得的。

摘要：本文主要阐述了某厂会议厅不均匀沉陷地基采用钻孔灌注树根桩进行加固的理论依据、结构设计及施工程序。这种方法能有效地控制地基的不均匀沉降和上部墙体裂缝的发展，具有明显的加固效果。

摘要：通过本文以交流粘铜加固法在实际工程上运用的过程及加固后使用效果

摘要：淮南线K132＋704-65#桥，位于铜炀河至中焊区间，建于1989年，双线，下行P60正轨、P50护轨，上行P50正轨、P43护轨。桥全长91．4m，4孔16m预应力铪T形梁，设计荷载为中-22级，3组桥墩均为双柱式圆形墩。2002年发现异常晃动，为了保证行车安全，我们立即采取限速措施。虽对4孔圬工梁体进行了加固，但效果甚微，经过桥梁测振仪测定为桥墩病害。

摘要：深层搅拌法是利用水泥、石灰等材料作为固化剂的主剂,通过特制的深层搅拌机械在地基深处就地将软土和固化剂强制拌和,利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理——化学反应,使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的优质地基或地下挡土构筑物,把原未承载力较低地基转化为承载力较高复合地基,从而满足上部建筑结构设计要求。 软土地基深层搅拌法在国外(主要是日本、瑞典)70年代中期开始在地基加固工程中实际应用,在国内80年后在工程中才正式采用,本市近期才在土建工程推广应用。