摘要：根据铝及铝合金的热物理参数及特点，简述塑性变形加工铝及铝合金的加热规范、温度范围及保温时间。在感应加热时避免坯料过烧、粗晶等加热缺陷。提出针对不同牌号铝及铝合金感应加热的频率、功率及加热时间的确定，感应器的设计及参数的计算，铝及铝合金测温及温控问题，最后提出高效节能型感应炉的设计。

摘要：一、铜及铜合金的主要热工参数1．铜及常用铜合金的密度、热导率、锻造温度及加热规范纯铜因其表面生成一层紫色的氧化亚铜（Cu2O）薄膜而称为紫铜；又因用电解法获得而称电解铜。纯铜的强度低，不适合制作结构件,

摘要：根据铌及铌合金塑性变形前感应加热的特点,论述铌及其合金的热物理参数、加热规范。以C-103铌合金为例提出铌及其合金,主要是中低强度塑性合金感应加热频率、功率、加热时间的确定,感应加热方案的设计及感应器参数的计算。

摘要：上、下衬板为薄板弯曲类锻件。针对上、下衬板的结构特点，提出了合理的锻造方案和切边、弯曲方案，并制定了合理的加热规范和冷却规范，通过试制，针对锻造过程出现的问题提出了相应的解决方案。衬板是货车转向架上的关键零部件，它由上衬板、下衬板和中间填充的内八字橡胶弹性剪切垫三部分构成（图1）。

摘要：随着工业的发展，能耗大幅度增加，节能已成为企业的技术目标之一。节能热处理工艺、节能新材料的应用被列入当今世界新技术，也被列入东风汽车公司规划之中。近些年，东风汽车公司利用锻坯中频加热规范、稳定、速度快的特点，锻压机热模锻锻件尺寸精细、批量大的优势，成功地进行了锻造余热淬火、非调质锻后控温冷却及渗碳钢等温退火的工艺试验与生产，并在一定程度上提高了产品质量，解决了一些难题，获得了显著的经济与社会效益，为热模锻件热处理工厂设计、设备选型、工艺方案等积累了可借鉴的经验。

摘要：结合铜及铜合金塑性变形加工(锻造)前加热的特点,论述铜及铜合金的热物理参数、加热温度范围、加热规范,避免坯料过热,过烧,桔皮状表面形成等因感应加热引起的缺陷。提出针对不同类别的铜及铜合金感应加热频率、功率、加热(含保温)时间的确定,感应加热方案的设计及感应器参数计算,测温、控温等问题。