摘要：近几十年来,中国长输管道技术不断发展,水平逐渐提高。特别是高凝含腊原油的加热输送、原油热处理及加剂综合处理工艺、天然气管道的设计和施工技术已达到或接近国际先进水平。文章简要论述了国内外在原油、成品油、天然气输送管道方面的技术现状及发展趋势,结合国内外管道技术发展的实际情况和未来趋势,提出了我国油气管道行业应加强对油气输送工艺、油气储存技术、油气管道完整性评价及配套技术、油气管道运行管理、管道信息管理系统、管道施工技术6个方面的研究。

摘要：分析了大庆油田第八采油厂典型单井集气站和多井集气站地面建设投资,确定了以多井集气站为主的建设模式。在分析各系统投资的基础上,提出了集气工艺、集气站、输气、电力、道路系统的简化、优化思路和措施。

摘要：建立了环形掺热水油气集输管网系统的流量、压力、温度等水力热力参数计算方法，编制了计算机软件，用该软件可模拟系统运行情况，确定最佳运行方案，为工程人员提供了有利的设计和使用工具。

摘要：高温热油管道在运行时将产生较大的温度应力和膨胀变形,在盾构内由于受到空间限制,很难设置补偿器来吸收管道变形,也无法将巨大温度应力进行完全的锚固。通过对管道温度应力和膨胀变形的分析,提出了采用滚动支座的管道敷设方式,从而解决了管道温度应力和温度变形等问题。

摘要：含蜡原油管道因其凝固点高、物性差等特点,在输油成本及安全运行上,一直是我国石油储运界面临的主要技术难题。惠安堡至银川原油管道(简称惠一银管道)是一条典型的高含蜡原油管道,根据惠一银管道沿线地温、油温和油品物性,春、夏、秋、冬4个季节分别采用加热输送、常温输送和加剂综合热处理输送3种输送工艺。对各个运行时间段不同输量下的运行方案进行了论述,并对秋季和冬季工况下采用加剂综合热处理输送与加热输送的经济性和安全性进行了对比分析。得出结论:采用加剂综合热处理输送比加热输送更经济、安全。

摘要：介绍一种新型无焰红外加热器以及在气井井口加热工艺上的应用实践。通过与目前普遍采用的“热水锅炉+套管换热器”的井口加热工艺对比分析,从安全性、设备投资、运行管理和运行成本几个方面阐述新型无焰红外加热器在气井井口加热工艺上应用的优越性。

摘要：管道加热输送是我国原油常用的输送方式,特别是高粘易凝原油,在输送过程中需要消耗较多的热能和压能。在保证管道安全运行前提下,以管道系统单位能耗费用最小为目标,建立了优化的数学模型,对原油加热输送管线的运行参数进行优化设计。以某输送管线为计算实例,确定了经济合理的出站温度和压力等运行参数,对于降低热油管道能耗和运行管理具有一定的参考作用。

摘要：某油田稠油外输采用掺柴油降黏输送工艺,稠油管道加热外输,柴油管道常温输送,两条管道同沟敷设。对于同沟敷设的管道(特别是加热输送的油品管道),管道之间的相互热影响情况需要研究与探讨。在介绍了工程概况的基础上,应用特征线法推导出描述管内非稳定流动及油流温度分布的特征线方程,并通过差分法求出管道各节点温度的表达式,而后利用ANSYS进行计算。计算结果表明:柴油管道对稠油管道前段基本无热影响,对后段进站有微小正的影响,在设计中可以不予考虑,但在施工中一定要确保保温层的厚度及质量,并严格按规定包裹管道,否则会使管道散热增大,导致稠油进站温度降低。

摘要：中国东部的长输管道主要输送高含蜡原油,含蜡原油在常温状态下的流动性较差,所以常采用加热输送工艺。为保证管道安全输送油品、同时能够经济运行,则应该研究正常运行工况下管道的热力特性,建立热力模型,使用模型计算不同工况(不同季节、不同输量等)下输油管道沿线的温度,与实际数据相对比,进行误差分析,总结温度的分布规律。

摘要：中国石油在委内瑞拉拥有大量的重油资源,目前已经投入大量资金进行开发,需要修建大口径、长距离的重油管道进行外输。对委内瑞拉重油管道采用加热、加降黏剂、掺稀释剂等不同减阻工艺方案的经济性进行综合分析,可以看出,降黏剂价格较高导致加降黏剂输送方案经济性较差;掺入5%稀释剂的管输方案经济性略优,但是稀释剂的采购存在不确定性,其运输和掺入会大大增加管道运行操作的复杂性。综合考虑工艺简单,操作便利,运行成本低,可实施性好等因素,对于委内瑞拉Merey16重油输送管道推荐管径1067毫米、设计压强8兆帕、首站出站温度为50℃,且沿线无需加热、不加降黏剂、不掺稀释剂的工艺方案。