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阿科松博大坝与加纳国家建构
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《西亚非洲》2024年 第4期 140-158,164页
作者:冯理达中国社会科学院世界历史研究所 
独立初期,加纳的国家建构面临政治和经济上的困境,建设阿科松博大坝为破解这一困境提供了机遇。大坝为该国初兴的工业生产提供了水电能源,同时提高了居民电力覆盖率;部分电力资源还出口到周边国家,使加纳迈出了摆脱单一经济结构和外部...
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加纳经济改革的成就和前景
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《西亚非洲》1989年 第5期 27-30页
作者:孙声 
80年代,是非洲开始执行1980年4月非洲国家特别首脑会议通过的《1980~2000年非洲经济发展拉各斯行动计划》的第一个十年;80年代,也是大多数非洲国家按照世界银行和国际货币基金组织设计的模式,实施结构调整计划、进行经济改革的十年。 ...
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理性与意象的复合——加纳国家剧场创作扎记
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《建筑学报》1990年 第11期 21-25页
作者:程泰宁 叶湘菡 蒋淑仙杭州市建筑设计院 
1985年9月,中国与加纳两国政府签订了中国援建加纳国家剧场的协议。1986年1月,杭州市建筑设计院在经贸部组织的一次全国性设计招标中中标,承担了该项目的设计。
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出口加纳动车组动车车体强度有限元分析及结构优化
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《铁道车辆》2009年 第12期47卷 17-21页
作者:白彦超 胡震 黄烈威唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心河北唐山063035 
以出口加纳动车组车体为对象,参考TB/T 1335—1996《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》制定了《加纳动车组车体结构强度规范》,采用有限元法计算了动车车体强度和刚度并进行了模态分析,根据计算结果对动车车体进行了结构优化,保证了动...
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海岸角教堂,加纳
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《世界建筑》2002年 第10期 62-63页
作者:董艳芳 
海岸角大教堂一方面适应了俯瞰着福苏环礁的坡度徐缓的小山丘的自然环境,另一方面也适应了当代关于礼拜的新观念.主要的构思是:把祈祷者紧密地集中在祭坛周围,再加上一个指向内殿的折叠式的地板设计,强化了大家共享同一空间的感觉.
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浅谈出口加纳内燃动车组总体工艺方案设计
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《铁道车辆》2010年 第3期48卷 23-25页
作者:沈谊唐山轨道客车有限责任公司制造技术中心河北唐山063035 
通过对出口加纳内燃动车组项目制造工艺特点和难点的分析,设计了大量的工艺技术装备,并进行了大量的工艺试验,同时确定了主要制造工序的工艺方案。
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加纳,别样的风景
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《金秋》2015年 第20期 69-70页
作者:朱景琪朱景琪 
地处非洲赤道的加纳,有其独具魅力的旅游景点。位于中部省的海岸角城堡,阿山地省的曼西亚皇宫,卡库姆公园和北部的野生动物园等,都很具吸引力。首都阿克拉市附近的著名旅游点包括西边的埃尔米纳城堡和卡库姆国家公园。市内的独立广场、...
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出口加纳内燃动车组微机网络控制系统
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《机车电传动》2010年 第5期 36-38页
作者:赵军伟 李小文 刘智聪株洲南车时代电气股份有限公司技术中心湖南株洲412001 
出口加纳内燃动车组采用技术成熟的32位微机控制系统,介绍了系统结构主要特点,并就系统的硬件构成、软件设计等方面作了详细阐述。该系统已装车使用,性能稳定可靠。
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尼日利亚、南非与加纳的TVET人才培养路径和保障机制
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《职业技术教育》2021年 第7期42卷 74-79页
作者:尚学文 但金凤 王正青西南大学教育学部重庆400715 
职业技术教育已经成为经济发展的主要催化剂,其有助于提升社会包容性、强化国际竞争力。作为非洲职业技术教育的典型代表,尼日利亚、南非和加纳确立了职业技术教育人才培养路径,包括明确职业技术教育人才培养目标,设计职业技术教育专业...
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加纳国家大剧院,阿克拉,加纳
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《世界建筑》2015年 第1期 60-65页
作者:程泰宁筑境设计(原中联程泰宁建筑设计研究院) 
国家剧院位于加纳首都阿克拉市中心两条干道的交汇处.整个建筑包括1500座观众厅、展览厅、排演厅和一个露天剧场.建筑面积11000m2.
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