摘要：为了改善立轴冲击式破碎机转子对物料的加速效果,采用离散元软件EDEM仿真分析了转子结构对物料加速效果的影响并提出了采用正交试验、离散元仿真和回归分析相结合的方法对转子结构参数进行优化。首先,通过EDEM建立立轴冲击式破碎机转子关键结构参数对物料加速效果影响的仿真模型,设计正交试验方案并进行仿真试验,再运用MATLAB软件对仿真结果进行回归分析,建立以转子抛料速度为衡量指标的物料加速效果与影响因素的关系模型,最后利用该模型对转子的结构参数进行优化,得出当转子直径为830mm、分料锥倾角为17°、导料板安装角度为38°时物料加速效果最好,为立轴冲击式破碎机转子结构的改进设计提供了理论依据。

摘要：以性能著称,并以后驱为荣的宝马,出了台前驱车,你会买账么?如今,基于UKL前驱平台的首款宝马218i运动旅行版就这样呈现在我们面前,不由得让人怀疑,宝马想做什么?其实也不难猜:建立模块化平台、而且是前驱平台,自然可以降低开发和生产成本,但这会使性能做出多少妥协?另外,新款1.

摘要：对于宝马,初识它的人会觉得它奢华、高调,当你细细玩味之后,才能品出另一番个中滋味。无论是看它、坐它还是开它,宝马都能带给我们与众不同的感受。奢华高调不是它的初衷,驾乘之悦、生活之悦才是它的原初追求。如今,宝马新3系来了,包括长轴距版和标准轴距版。新3系将会带来怎样的"悦"呢,让我们一同来感受。作为宝马家族中最具操控的第六代3系来说,无疑是最近全球媒体热议的焦点。而从关注者那里探出的口风,许多人对外形的设计众说纷纭,但无论你觉得好看与否,宝马的设计师还是坚持这样去做,这就是德国人的思维。换句话说,如果你喜欢它,那么就得接受这样的现实。最初的争议还是要从前脸说起,新式样的灯组更加向两侧延伸,使前脸看起来更宽,标志性的双肾格栅明显更大。

摘要：全英雄简明上手指引（上）《英雄联盟》的S5版本已经正式到来,但因为现在的游戏环境一直还没有稳定,一个新版本的推出可能就会将前一个版本的战术体系完全推翻,所以每个玩家都需要在不断摸索中前进,和设计师一起寻找S5的游戏节奏。虽然这朝三暮四的改动让老玩家感到有些迷茫,但对于新学这个游戏或是技术还不够精湛的玩家来说,这反倒是个机会,因为自己和老玩家的距离又拉近了。在本期和下期的《联盟竞技场》栏目中,我们为大家带来的是全英雄上手指引。

摘要：停机大区：所有大区停机原因：版本更新季前赛第二波大型补丁又来啦。如果有人还记得去年的季前赛第二批补丁（事情只过去了一年,但瞧瞧我们所取得的进展!）,你就会知道我们对于改动还是持保守态度的。但不是这一次。真相是,我们在2015季前赛引入的改动相比2014更多,我们调整了多少＂设计杠杆＂也同样值得我们去强调。

摘要：我们都知道,提高硬件性能的一个常用方法就是升级它的驱动程序,另外还有为你的硬件换用其它品牌产品的驱动程序、改用同种类硬件中最新最高版本的驱动程序等等,其目的都是想使现行硬件发挥出更佳的性能。但装了新的驱动程序就一定能提高这个硬件的性能吗?最近的遇到的一件事让我对此产生了不同的看法。笔者为学3D效果图的设计,当初在装机时特意配了一块GeForce 4MX440显卡,并随时注意驱动程序的更新动态。最近NVIDIA官方在网推出了最新的30.82 WHQL版本的驱动程序,我当然毫不犹豫地把它更新了。安装了驱动程序后,我自然兴高采烈,