摘要：提出了一种自动机加速机构,用于自动武器在研发过程中的非射击系统联调。基于多刚体动力学理论,运用Solid Works和ADAMS软件联合建立了虚拟样机模型。采用ADAMS软件作为仿真平台,针对该加速机构的工作原理与结构特点建立仿真策略并进行了仿真计算与分析,确定了主要的结构参数和电机转速,并获得了自动机的模拟加速曲线,实现了预期的设计目标,验证了该加速机构的可行性与合理性。

摘要：某火炮新型转膛自动机为提高射速,减少了基础构件的工作行程。然而基础构件工作行程的减少却导致了抛壳滑块行程不足,以致抛壳失败。为了使该自动机抛壳顺利完成,设计了加速机构,并分析了其在抛壳中的影响。通过ADAMS软件建立了抛壳加速机构的运动学方程,运用虚拟样机技术对该机构进行仿真分析。分析结果表明,该机构加大了抛壳滑块运动行程,能有效改善抛壳情况,使抛壳顺利完成。

摘要：针对枪机后坐式的武器难以实现枪机能量的调节,无法同时满足恶劣环境下的可靠性和普通环境下的射击精度的问题,设计了一种能量可控的半自由枪机结构.该结构以杠杆作为枪机的加速机构,通过可控能量调节装置调节加速机构的传速比,从而调节枪机的后坐动能.推导出不同传速比时后坐能量比值的理论公式,应用多刚体动力学仿真软件,对相应情况做了运动和动力学仿真,理论和仿真能很好地吻合.结果表明,该能量可控式结构应用在半自由枪机自动方式上可实现对枪机后坐能量大小的控制,可以更好地提升武器的战场适应能力.