摘要：介绍高层建筑结构非线性时程分析产生的背景,比较了非线性时程分析与传统反应谱方法的优缺点。从地震波的选择、构件恢复力特征、结构计算模型、动力方程求解四个方面阐述了高层建筑结构非线性时程分析的过程、内容和原理,并对于此相关的参数作了简要介绍。

摘要：利用SATWE与ETABS有限元软件,计算了某超高层结构的动力特性与动力反应,并对不同有限元软件计算出的结果进行了对比,指出两种有限元软件计算结果比较吻合,并且在弹性阶段,对于地震作用下用国内主要结构设计软件SATWE进行计算更加安全。

摘要：分析了飞来峡水利枢纽泄洪闸中墩的动力特性(5个频率值与相应的振型)及在两条脉动水压力波形作用下的动力反应,分析结果为:闸墩结构的基频为204Hz,从振型型态图上看,闸墩振动特性类似厚板一端固定的动力特性;在两条脉动水压力波形作用下,其动力反应的脉动压力均方根σ为最大,作用水体范围也较大,并在整个水体视为同一脉动压力的计算条件下,得出了闸墩各部位应力σy分布状况。

摘要：提出了含裂缝拱坝的动力分析方法,采用弥散裂缝模型模拟混凝土的开裂行为。将该方法应用于某300.0 m级高拱坝带缝工作时的局部损伤研究,考虑了裂缝位置对局部损伤程度的影响。结果表明,拱向裂缝在遭遇地震时会产生不同程度的局部损伤。裂缝位于坝体中部高程时的局部损伤程度比位于坝体底部高程时严重;拱向裂缝距离坝体下游面越近,局部损伤越严重。拱向裂缝附近的局部损伤可能贯通甚至扩展到邻近坝段,因此,对坝体中的裂缝应及时加以处理。

摘要：通过对广州天秀大厦的有机玻璃模型进行弹性阶段的振动台地震作用的模拟试验,研究了筒体大底盘多塔楼式超高层建筑结构在地震作用下的动力特性和反应.分析和确定相似关系,根据试验结果进行推算,得到原型结构在实际地震作用下的动力特性与反应,与分析结果进行了比较,验证了转换层在大底盘多塔楼式超高层结构中的作用,并围绕转换层对类似结构的结构抗震设计提出了若干设想和建议.

摘要：以某堆石坝工程为背景,采用基于子模型法的三维非线性有限元对其右岸岸坡段防渗墙进行地震反应规律研究,采用薄层单元模拟各种接触面,坝体材料及覆盖层采用Hardin-Drnevich本构模型,分析得到岸坡段防渗墙与坝基防渗墙地震动力反应规律有较大差异。设计地震对岸坡段防渗墙的运行状态影响较大,考虑岸坡段防渗墙的抗震安全性是非常必要的。

摘要：文中介绍了所提出的摩擦阻尼式控制装置的设计及其在重复荷载和反复荷载下的基本性能和滞回性能的试验研究，给出了设有该类控制装置的钢筋混凝土低剪力墙在反复荷载下的试验滞回曲线和４层双肢剪力墙模型的振动台试验结果，证实了该类控制装置有效地提高了低剪力墙和双肢剪力墙的抗震性能。

摘要：介绍了时程分析法的应用范围、应用方法和计算步骤,并对时程分析计算结果的处理方法进行了阐述,论述了利用计算机进行结构动力时程分析的设计方法,以保证地震作用下的结构安全。

摘要：文章介绍了边坡在地震作用下的稳定分析方法,通过对边坡进行有限元动力反应分析,然后根据每个时段的加速度分布,做强度折减运算来求得各个时段的安全系数,从而得出在地震过程中的安全系数随时间的变化曲线,以此判断边坡的稳定情况。

摘要：目的用有限元方法研究土-桩-框架结构动力相互作用动力反应效应.方法以AN-SYS程序为工具和平台,选用符合实际工作机理的Davidenkov地基模型并定义其参数,利用ANSYS的重启动分析方法、采用APDL参数设计语言编制程序来实现对土体材料的非线性及动力本构模型的模拟;同时利用ANSYS中Combin14单元模拟黏弹性边界,以此建立人工边界来模拟辐射阻尼效应;并提出集成阻尼矩阵的方法,解决结构和地基土阻尼不同而导致的阻尼耦合的问题.结果通过算例对土-桩-框架结构进行ANSYS分析,考虑土的非线性、接触边界非线性以及阻尼的耦合问题,研究了不同性质地基土的非线性以及不同上部结构对整个体系动力特性的影响,并与已有实验研究结果进行对比分析.结论结果表明提出的有限元方法能很好的模拟整个相互作用体系的非线性效应,为工程实践与设计提供重要的理论依据.