摘要：锂离子电容器的正、负极材料能量存储机制不同,导致容量和动力学差距较大。对正负极进行容量和动力学的匹配,实现比能量和比功率的平衡,是锂离子电容器研究的关键。从材料体系、工艺设计和电极结构等3方面详细综述近年来锂离子电容器在正负极匹配方面的进展,包括碳基正极材料比能量的提升策略、工艺设计对负极性能的影响以及电极结构设计对锂离子电容器电化学性能的影响。对锂离子电容器在正负极匹配方向的发展进行展望。

摘要：以某空气分离机多跨转子系统为研究对象,借助有限元分析软件ANSYS对转子系统进行动态特性分析及动力学参数匹配。分析结果表明:转子系统工作转速介于第二、三阶临近转速中间,有效避开了转子各阶临界转速;空气分离机启动过程跨越第一阶临界转速时,增压机轴段会剧烈振动,需保证该轴段支撑可靠性良好;转子系统第三阶共振引起汽轮机共振,设备维护及故障诊断中需重点关注汽轮机轴段;运用动力学参数匹配技术可以实现所设计转子系统各阶临界转速及振型与目标转子系统各阶临界转速及振型的精确匹配。