摘要：为了测量拖拉机动力输出轴的输出扭矩 ,设计了一套计算机辅助测试系统。本文介绍了扭矩传感器的标定系统以及扭矩田间测量系统的硬件组成、工作原理。

摘要：论述了拖拉机动力输出轴（ＰＴＯ）试验室的作用；并着重介绍了拖拉机动力输出轴（ＰＴＯ）试验室ＴＳ升降系统的结构特点、工作原理、主要零部件的设计及升降系统的试验结果分析。

摘要：拖拉机分体式动力输出轴在超负荷工作条件下,由于法兰盘螺栓松动会造成法兰盘连接螺栓断裂或法兰盘撕裂;通过改进油封座,加大法兰盘直径,增加防松锁片,提高螺栓防松能力;采取定位螺栓,改变螺栓受力状况.提高螺栓强度。

摘要：用动力输出轴驱动具有较大转动惯量的农机工作部件时,若整个传动链均采用刚性联结,则当拖拉机停车换挡时,农机工作部件的旋转惯性力矩对传动系统会产生冲击作用,从而可能使动力输出轴扭转破坏和使倒挡轴产生塑性变形(对东方红—75而言)。在传动系统中增设挠性件或在适当的部位安装单向超越离合器可能缓和此种现象。预言的几种现象可以检验本文分析的正确性。

摘要：根据市场反馈,对拖拉机动力输出轴存在的问题进行了分析改进设计,通过改变轴的结构和连接方式,设计了满足使用要求的分体式动力输出轴。

摘要：动力输出轴是动力机械装置传递扭矩输出动力的关键部件之一,设计了两种预制坯料方案,采用数值模拟技术分别对两种方案终锻成型过程进行全面分析,预测不同预制坯料终锻后的温度场、应力、应变和金属流动变化规律,从中选择最优的方案进行实验试产,成功试制出输出轴热锻件,工艺实验与模拟结果具有较好的一致性,锻件形状满足设计要求、无折叠缺陷,证明该工艺方案切实可行。

摘要：燃汽轮机动力输出轴具有不同于柴油机等的结构设计,且需要承受较大外载。为提高燃气轮机的可靠性、可用性以及可维护性,文章利用理论简化方法及有限元软件ANSYS对某型燃气轮机动力输出轴进行强度、刚度分析。通过分析得出,该轴结构设计满足燃气轮机工作需要,其建模及计算分析方法为履带车辆用燃汽轮机的设计提供理论依据及分析方法。

摘要：对拖拉机动力输出轴进行改进设计,在保证传动强度的同时,增加了快换功能。

摘要：论述了拖拉机动力输出轴试验与发动机六工况试验的差异，分析了产生这一差异的原因，有利于发动机、拖拉机的设计和生产。

摘要：本文分析了目前拖拉机动力输出轴现状和标准贯彻率低的原因,从标准、设计、制造、成本、使用和社会效益多方面进行探讨,提出了解决拖拉机动力输出轴断裂的办法,阐明在新标准中增加1型8齿大径48矩形花键动力输出轴的必要性、可行性和合理性。