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非实物动态汽车衡动态校准装置动态力加载系统的设计与分析: 收藏
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引用; 《机械制造与自动化》2023年第3期52卷 20-24页; 作者：温丽钦赖征创杨晓翔福州大学机械工程及自动化学院福建福州350116 福建省计量科学研究院福建福州350003 泉州师范学院福建泉州362000; 针对采用实物(砝码+不同轴型的载重货车)方法带来的安全性差、成本高等问题,设计一款基于电动技术和传感器技术的非实物法动态汽车衡动态校准系统。基于SVPWM算法建立PMLSM空间矢量控制的系统模型,采用电流和速度双闭环方式,在MATLAB/SI...; 针对采用实物(砝码+不同轴型的载重货车)方法带来的安全性差、成本高等问题,设计一款基于电动技术和传感器技术的非实物法动态汽车衡动态校准系统。基于SVPWM算法建立PMLSM空间矢量控制的系统模型,采用电流和速度双闭环方式,在MATLAB/SIMULINK环境下搭建仿真模型。仿真结果表明:该双闭环控制模型在变负载的情况下具有良好的鲁棒性和抗干扰能力,实验结果也证明了该款装置校准原理的可行性。; 来源：详细信息评论

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