摘要：在绿色低碳运输背景下,针对固定容量的内陆港布局无法兼顾在较长规划期内需求波动的问题,以系统总成本、碳排放量和客户满意度最优为目标,加入容量等级选择决策,建立多目标多周期内陆港动态布局优化模型。根据需求波动确定内陆港在不同周期的新建、关闭、再建以及容量调整方案,并对需求点进行路径分配。设计带有双层编码方案和由最近邻思想改进的带精英策略的非支配排序遗传算法(elitist non-dominated sorting genetic algorithm,NSGAⅡ)求解模型。东北地区的内陆港布局优化结果显示,与单周期布局相比,多周期动态布局能根据需求波动进行动态调整,这有利于降低系统总成本,减少碳排放量,提升客户满意度,提高内陆港利用率,为需求波动下多目标多周期内陆港动态布局优化提供参考。

摘要：城市园林连续风景序列布局一般分为连续方式与节奏,的主调、基调与配调和分段及其发生、发展和结束等形式。园林季相交替布局把园林景观在一年四季中的变化,按园林多种功能的综合要求与艺术节奏结合起来,做出多样统一安排,即为园林季相构图。

摘要：针对GIS系统中的地图注记叠盖问题,基于贪心算法设计了注记快速动态布局算法,对位置搜索、动态定位等进行了优化。在项目实践中,检验了该算法的效果,达到了注记合理布局的预期目的。

摘要：为了避免动态环境下频繁进行车间布局,降低车间运行成本,针对设施面积不等的车间类型,将静态布局中的面积费用指标引入鲁棒性车间布局中,建立以车间物料搬运费用和面积费用最小化为目标的多目标鲁棒性布局优化模型;改进现有鲁棒性指标,设计了一种鲁棒性布局约束以提高最终方案的鲁棒性;提出一种改进蛙跳算法求解该模型,通过系统布置设计得出部分较优的初始解以提高初始解集的整体质量,利用差分变异算子替代蛙跳算法中的局部搜索策略以提高寻优速度;通过基准算例及实例问题验证了模型和算法的有效性。

摘要：针对当前城市人居设计存在的问题,从几个方面分析了当前城市人居设计的广度和深度,同时提出了预留空间、动态布局、定中求变等值得运用的设计手法,以适应各类人群的居住需求。

摘要：本文介绍了一种基于互联网的iOS智能家居移动终端控制系统的实现方法。该方法把APP与智能设备的操控和设置的控制点统一为一种数据格式,通过对UI控件、操作与反馈、动态布局和屏幕适配等一系列设计,降低APP与智能设备的耦合度、增强扩展性、更贴近用户需求、减少部署和维护成本。

摘要：中国园林建造技艺精湛,尤其是在园林布局中更具特色。本文从中国园林的布局原则入手,详细阐述了园林布局的主要特色,并从静态和动态两个层面针对园林布局进行分析,以此深入探究中国园林在布局构造中的独特性,为当代园林设计提供更有价值的理论参考依据。