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动车试验线牵引供电动态平衡补偿装置的研制
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《电力电容器与无功补偿2014年 第3期35卷 1-5,13页
作者:黄燕艳 龙礼兰 邱文俊 龚芬 周方圆株洲变流技术国家工程研究中心有限公司湖南株洲412001 
为满足新一代高速列车试验,保证牵引变电所供电质量,消除负序电流影响,充分发挥电力系统的输电能力,本文对采用牵引变压器与动态平衡补偿装置(TSC+TSR)结合的牵引供电系统展开研究。在介绍当前试验系统存在问题、三相平衡补偿方案设计...
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