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内河船舶主机动态油耗模型的研究与建立
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《交通标准化》2013年 第22期41卷 95-97页
作者:张伟 王红 张澍宁 陈晖交通运输部水运科学研究院北京100088 
针对内河某宽浅型船舶进行研究,结合实船设计参数和船模试验数据,建立了船舶动态油耗模型,对船舶的航速和油耗进行了定量的计算与预测,为船舶经济航速的确定提供了数据基础。
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混合动力汽车发动机转矩突变过程动态协调控制
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《汽车工程》2014年 第11期36卷 1334-1338,1350页
作者:赵峰 罗禹贡 张娜 李克强清华大学、汽车安全与节能国家重点实验室北京100084 
针对混合动力汽车急加速时由于混合气瞬间加浓引起动态油耗增加的问题,本文中提出了基于转矩动态补偿的混合动力汽车发动机转矩突变过程动态协调控制方法。设计了基于转矩变化率限制的发动机转矩控制策略,避免了发动机转矩突变过程中动...
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