摘要：针对天津军粮城发电厂 6号机励磁机轴滑环与电刷接触部位磨损严重 ,滑环表面粗糙度的恢复必须在现场进行的特点 ,介绍了合理设计和选用工具、材料等解决励磁机大轴滑环现场切削加工问题的方法。该厂制作的刀架底座及辅助工具简单、实用 ,现场使用效果良好。

摘要：本文介绍了三机励磁系统中交流主励磁机的设计特点、结构特点及运行性能。

摘要：GQL-45型机车感应子牵引励磁机的特性直接影响主发电机TQFR-8000输出的三相交流电压的稳定性能,它将对机车主电路的电压波动产生影响,同时影响机车恒功率的调速,在装车前必须对其各种性能进行试验。试验系统根据铁道部颁发的内燃机车大修规程而设计,提出了GQL-45型机车感应子牵引励磁机试验系统方案,介绍了GQL-45型机车感应子牵引励磁机的试验原理和机械传动系统,系统的软件设计和现场调试中遇到的问题及其处理办法。系统具有工作灵活可靠,精度高等特点。

摘要：以7.8 MW无刷励磁机现运行方案为基础,对通风冷却系统进行优化,提出了以改变现方案下通风结构、空气入出口位置的多种方案。建立其整机流固耦合物理模型,基于计算流体动力原理,采用有限体积法,给定边界条件,对多方案下励磁机热流场进行数值计算并进行对比分析。结果表明:改变现方案通风结构,励磁机内空气压力、速度、温度分布规律与现运行方案基本相同,但定转子部件处平均温度不同,最高温度仍位于远离整流盘侧的转子线棒端部,均低于原方案的最高温度;现方案下互换空气入出口位置,对励磁机的热流场有较大影响,最高温度在靠近整流盘侧的定子线棒端部。研究结果为结构类似的励磁机的优化设计提供理论指导。

摘要：针对某厂BEST励磁机过临界振动问题进行了情况调研、振动测试和分析处理。确认励磁机临界转速位于常用转速区间加之转子不平衡是过临界振动大的主要原因。通过重新设计励磁机转子及支撑系统,严格控制加工制造工艺,彻底解决该问题。新转子在各转速范围振动均为优秀水平。

摘要：分析了励磁机定子冲片原工艺方案及加工模具的不足,介绍了一种将窄圆环片由分别冲单槽改为整片冲制的工艺方案及模具设计,阐述了其在提高材料利用率及生产效率方面取得的显著成果。

摘要：图1所示零件为75kW以上发电机的励磁机定子冲片,材料为Q235的冷轧薄板,料厚t=1mm.因为励磁机定子铁心是由冲片压铆而成,故要求该零件的铆钉孔和槽形的位置相对准确,且外圆应达到图样要求.

摘要：TFLW96-4励磁机用于同步大功率、高转速无刷电机,本文对其设计和计算进行了全面的介绍,并计算了各部分的刚强度,温升等数据。通过认真研究和自主创新,熟悉并掌握了此类电机转子的设计和分析技术,为同类型电机的设计提供了一些有益的参考。

摘要：长输管道国产大功率防爆高速同步电机(以下简称国产同步电机)的无刷励磁机(以下简称励磁机)因旋转整流盘运行温度高导致整流二极管多次失效。为解决该问题,需要分析旋转整流盘运行温度高的原因,并制定改进措施以降低运行温度。以某13 MW国产同步电机励磁机为例,从励磁机结构、冷却器效率、旋转整流盘发热等方面分析,发现励磁机运行中存在旋转整流盘冷却空气流量小、冷却空气流通不畅的问题。利用其冷却空气由旋转整流盘流向顶部风道存在较大风阻的结构,提出同时使用励磁机顶部与底部两组风道的改进措施,分别对励磁机两侧的发热部位进行冷却,底部风道与顶部风道冷却区域相互独立,大幅度降低了旋转整流盘的运行温度,也验证了该型号励磁机旋转整流盘冷却空气流量小、风道不畅的问题。现场应用表明,由于励磁机较主电机发热量小、冷却空气流量小,应用改进措施后对国产同步电机运行温度无影响。研究成果对今后国产同步电机励磁机的冷却系统设计有参考意义,为提升国产同步电机可靠性提供借鉴。

摘要：在全国人民批判邓小平的反革命修正主义路线步步深入、反击右倾翻案风的斗争节节胜利的大好形势下,我厂广大工人、工程技术人员、干部和工人大学学员在工厂党委的领导和大力支持下,以阶级斗争为纲,高举“鞍钢宪法”的旗帜,狠批“洋奴哲学”、“爬行主义”,坚持“独立自主,自力更生”的方针,坚持走“三结合”的道路,设计试制成功了GQL—45型感应子牵引励磁机。经过型式试验的考核,电机性能完全达到设计要求。在丰台机务段装车试运证明,电机性能良好,满足机车运行的要求。感应子电机在国产东风4型内燃机车上用作牵引励磁机,在我国还是第一次,它为国产内燃机车的进一步可靠运用创造了新的条件,是一件新生事物,是毛主席革命路线的胜利,也是对右倾翻案风的有力回击。