摘要：劲性复合桩作为近十余年发展起来的一种新型桩型,非常适用于深厚砂土层以及桩端承载力不大的地质场地,具有桩侧摩阻力大、承载力高、实用高效等显著优点。基于桩基工程实践,对水下钻孔灌注桩、预应力混凝土管桩和劲性复合桩三种桩型的设计进行比对分析,并且采用设计试桩的方式来验证劲性复合桩的极限承载力,同时借助YJK软件来分析劲性复合桩的沉降情况。相较于传统(如水下钻孔灌注桩和预应力混凝土管桩等)成桩方式,劲性复合桩在技术性、经济性和工效性上具有显著的优势。特别是在深厚砂土层桩基的设计中,倾向于选择使用劲性复合桩作为首选方案。

摘要：以珠海某高速公路软基处理工程为例,结合劲性复合桩软基加固设计方案,分别采用规范方法与数值分析方法对加固方案下填土路基的沉降及稳定性进行了计算,并将不同计算方法所得结果进行比较分析。分析结果表明:当采用劲性复合桩进行悬浮桩复合地基设计时,规范方法对于其沉降计算并不适用,且计算结果偏小;当采用悬浮桩形式的劲性复合桩进行软基加固时,处理到一定深度后,加固土体并不会发生塑性滑动。

摘要：劲性复合桩是一种将水泥土搅拌桩成本低廉的优点与钢筋混凝土预制桩强度、刚度较大的优点结合起来的组合型桩体。这种桩体已有十多年的发展历史,有较丰富的工程实践,也有许多相应的设计规范。本文选取了四个有代表性的规范,结合江苏海安的一个工程实例,对这些规范中承载力的计算方法进行了研究探讨。计算结果表明,只有充分考虑了劲性复合桩的四种破坏模式和复合段桩土侧摩阻力的增大系数,才能得出符合实际、安全经济的计算结果。混凝土芯桩与水泥土桩之间有很强的粘结力,一般不会成为承载力的控制条件,但需要进一步的定量研究。本文在上述规范中的承载力计算方法的基础上,提出了改进的承载力计算公式,工程实例表明改进公式在粉土粉砂地层有较高的可靠性。

摘要：采用三维非线性有限元,对黏土地基中劲性复合桩的单桩水平承载性能进行研究,重点分析水平荷载-位移关系曲线、桩体材料受拉损伤因子分布、水平极限承载力、土体极限抗力等结果,揭示桩体尺寸、桩体和土体材料力学性能等因素的影响规律。研究结果表明:随着水平荷载的增加,素混凝土、水泥土先后受拉开裂,破坏区逐渐扩展,直至桩身出现塑性铰。劲性复合桩的水平极限承载力随桩体直径、桩体和土体材料强度的增加而增加,其中影响相对明显的是水泥土桩的直径。基于计算结果,给出桩侧土体极限抗力的分布形式建议和劲性复合桩的水平极限承载力简化计算方法。

摘要：由水泥土桩与预应力抗拔管桩组合所形成的劲性复合桩用于大型多层商业综合体建筑的抗浮构件,在国内外尚属首次。本文通过既有劲性复合抗拔管桩的承载机理分析、校核与对比,指出设计劲性复合抗拔桩存在承载力不足、耐久性缺陷,以及主导规程依据缺失等问题;根据静载试验桩与实际劲性复合抗拔桩受力工况条件对比分析,得出实际劲性复合桩的抗拔承载力特征值小于静载试验结果的结论;并依据分析结果,对桩基结构进行处置改进,使柱下独立承台群桩基础呈群桩整体破坏,而劲性复合桩中的刚性管桩与灌芯组合结构,以及刚性桩与承台节点不发生破坏,此时,可满足设计抗浮承载能力的要求。

摘要：阐述了劲性复合桩的受荷机理及承载特性,通过实测研究了劲性复合桩施工过程中的环境效应,对施工过程中的孔隙水压力、深层土体位移进行了详细的监测和分析,研究证实了劲性复合桩施工时挤土效应微弱,影响范围有限,为进一步工程应用提供了详实的依据。对比分析了劲性复合桩的碳排放量、工程造价与施工工艺,结果表明,劲性复合桩不仅具有良好的经济优势和施工效率,而且更为节能环保,具有广阔的推广价值。

摘要：海南省三亚地区部分场地存在较厚砂土层及桩端持力层承载力不高,劲性复合桩作为一种新桩型,其兼具预应力管桩桩身强度高、施工方便及水泥土搅拌桩桩侧阻力大的优点,可以较好适用于此类场地土。以海南省三亚地区某实际工程为例,对预应力混凝土管桩、钻孔灌注桩和劲性复合桩三种桩型从承载力、经济性、施工要点等方面进行对比分析。采用YJK软件分析了劲性复合桩对基础沉降的影响,并与实测沉降观测数据对比。结果表明,劲性复合桩承载力高、经济性好,对基础沉降有利,在此类场地中具有一定的优势。最后,针对劲性复合桩的特点,提出其施工控制要点。

摘要：当场地土存在较深厚的砂土、粉土时,普通预制桩由于受到压桩施工条件和承载力的限制而不适用。文章通过对各种桩型的单桩承载力计算、施工可行性、经济性等多方面比对,提出刚性复合桩为优选方案,并通过实际工程案例,对刚性复合桩的设计和施工要点等方面进行了应用分析。

摘要：劲性复合桩是在水泥土搅拌桩初凝前将混凝土芯桩插入其中,形成共同受力的一种新复合桩型。江苏省和国家劲性复合桩技术规程相继发布实施,给工程的基础设计提供了一种新的选择。论文介绍了劲性复合桩基的设计过程,采用该桩型的实际工程应用情况,其承载力相对于一般管桩、钻孔桩有较大提高,能够满足工程提出的承载力要求,较大幅度地减少了工程造价,具有较高的经济效益。该设计可供同类工程参考。

摘要：由水泥土桩与预应力抗拔管桩组合所形成的劲性复合桩用于大型多层商业综合体建筑的抗浮构件,在国内尚属首次。文章通过既有劲性复合抗拔管桩的承载机理分析、校核与对比,指出设计劲性复合抗拔桩存在承载力不足、耐久性缺陷,以及主导规程依据缺失等问题;根据静载试验桩与实际劲性复合抗拔桩受力工况条件对比分析,得出实际劲性复合桩的抗拔承载力特征值小于静载试验结果的结论;并依据分析结果,对桩基结构进行处置改进,使柱下独立承台群桩基础呈群桩整体破坏,而劲性复合桩中的刚性管桩与灌芯组合结构,以及刚性桩与承台节点不发生破坏。在此情况下,不考虑水泥土桩体复合作用的既有单桩承载力计算特征值,可满足设计抗浮承载能力的要求。