摘要：自党史学习教育开展以来,中盐盐勘院党委按照中盐集团党委部署要求,在学思践悟中不断开拓思路,提升效果,用心领会,用情感悟,用力践行,自觉扛起使命和担当,努力推进勘察院高质量发展。感悟思想伟力认真学 党的百年奋斗历程,记载着我们党苦难而辉煌的奋斗史,蕴藏着我们党伟大的精神谱系,是全体党员干部最好、最生动、最现实的教科书。

摘要：中交第三航务工程勘察设计院有限公司成立于1958年。是我国最具实力的水运工程勘察设计公司之一,具有国家颁发的水运、公路、海洋、建筑行业甲级设计证书和工程勘察综合类、咨询、造价、监理等甲级证书,专业设置齐全.技术力量雄厚,设备配置精良.具备独立承担国家级大型重点工程项目的规划设计、总承包和项目管理、工程勘察与监理、自动化控制等业务的强大能力。

摘要：一、系统概述

摘要：站场枢纽设计处是铁道第三勘察设计院专业设计处之一，技术力理雄厚，设计手段先进，主要从事新建与改建铁路枢纽、编纽站、客运站、区段站、工业站、港湾站、口岸站、轮渡站及中小车站、城市轨道交通、物流及货场、港区铁路、工矿企业铁路、

摘要：中交第二航务工程勘察设计院（交通部第二航务工程勘察设计院）于1958年由北京分迁至武汉，是我国交通系统成立较早的交通工程勘察、咨询、设计单位之一。现有员工586人，其中享受国务院政府津贴专家32人，教授级高级工程师和高级工程师200余人，拥有一批咨询（投资）、港航、岩土、公用设备、电气、化工、造价、监理等专业的注册工程师和一级注册建筑师、一级注册结构师、一级注册建造师等从业人员。

摘要：随着中国建设项目工程总承包制的不断发展,以设计为龙头的工程总承包模式逐步成为一大发展趋势。该文对公路勘察设计院开展工程总承包项目管理现状进行探讨,分析"以设计单位为总包主体"的工程总承包模式存在的主要问题及对策,探讨"互联网+"协同管理模式在工程总承包项目管理中的建设。

摘要：长江重庆航运工程勘察设计院成立于1953年，现隶属于交通部长江航道局．主要负责长江上游（宜昌以上）航道科研、设计和研究分析工作。我院为国内最早从事水运工程设计的专业勘察设计单位．现持有建设部颁发的工程勘测甲级证书、水运行业（航道工程）设计甲级证书、水运行业（港口工程）设计乙级证书、

摘要：福厦高铁设计速度350km/h,是我国沿海客运通道的重要组成部分,北起福州南至潭州,连接福州、莆田、泉州、厦门、漳州等地区,线路全长277.5km,桥梁长度181.1km,桥长占比65%。双线,I型双块无砟轨道,ZK活载。

摘要：我国大中型勘察设计单位在经历了从计划经济向市场经济转变,尤其是2000年10月原中央所属的工程勘察设计单位与政府管理部门脱钩、成为适应市场经济要求的法人实体和市场主体后,勘察设计院在参与市场竞争的重大实践中普遍得到较快发展,综合实力不断增强。众多的大中型勘察设计院的生产经营模式已从过去单一的设计业务转向为工程建设全过程提供集成服务,并确立了创建国际型工程公司的发展战略目标。而实现这一战略目标的关键在于勘察设计院所拥有的人才队伍的素质和能力。

摘要：2008年是我国人民成功举办奥运会的重要一年,是纪念改革开放30周年的重要之年,也是迎来我公司成立50周年的喜庆之年。50年来,中交三航院有限公司为全国上百个大中型企业提供了服务,共完成以上海国际航运中心洋山深水港区一、二、三期工程为代表的一批国家重大工程、各类大中型港口、码头的勘察设计项目4