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汽车KD和售后件运输包装设计方法与案例研究: 收藏
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引用; 《上海包装》2017年第3期 52-57页; 作者：路冰琳中国包装科研测试中心; 目的研究应用于中国汽车出口的汽车KD零部件集成包装解决方案。方法使用缓冲包装设计。结果获得汽车翼子板KD木箱包装通过优选尺寸,实现集装箱使用率达到89.3%。汽车翼子板售后备件包装缓冲设计面积为0.15 m2,设计缓冲厚度50mm。结论通...; 目的研究应用于中国汽车出口的汽车KD零部件集成包装解决方案。方法使用缓冲包装设计。结果获得汽车翼子板KD木箱包装通过优选尺寸,实现集装箱使用率达到89.3%。汽车翼子板售后备件包装缓冲设计面积为0.15 m2,设计缓冲厚度50mm。结论通过比较运输包装解决方案在中国国内汽车售后服务和出口业务中的应用,获得包装解决方案,提高汽车企业业务增长,提供中国自主品牌汽车的KD包装和国际品牌汽车的售后包装案例研究。; 来源：详细信息评论

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