摘要：随着中国特色社会主义进入新时代,人民对美好生活的向往进一步提高,对客站景观设计也提出了更高要求,接触网系统景观设计作为其中的重要组成部分,研究提升其景观效果非常重要。论述大型客站景观设计的必要性,提出大型客站接触网景观设计原则,通过对接触网接口设计、平面布置、接触网悬挂等方面进行优化,达到提升整体景观效果的目的,对后续类似工程具有参考意义。

摘要：我国高铁建设事业的快速推进,对铁路交通枢纽的设计提出了更高的要求。围护结构作为高铁站房的组成部分,在设计中的重要性日益显著。新材料、新技术的迅速发展也为围护结构的优化设计创造了条件。介绍北京朝阳站站房工程围护结构设计中运用的关键技术,重点阐述屋面系统、无横梁明框幕墙系统以及折线形明框幕墙系统在设计中遇到的困难及解决方案。介绍该工程屋面系统的构成,通过抗风揭试验证明抗风夹对直立锁边金属屋面抗风揭性能的提升作用;给出承受压力作用下无横梁明框幕墙立柱长细比不足的解决方法;通过建立实体有限元模型,分析折线形全玻幕墙的传力机理,并总结此类幕墙节点的设计要点。该技术对同类型工程设计具有参考价值。

摘要：从建筑空间效果及结构整体性能两方面入手,对北京朝阳站钢结构屋盖支撑斜柱设计方案进行研究。着重比选三叉柱、Y形柱、V形柱建筑结构选型方案,并采用Midas软件进行建模,重点对Y形和V形斜柱进行刚度、内力对比分析。在建筑空间效果、旅客通行体验和各项指标均满足相关规范要求的前提下,选择最合理的设计方案,以达到设计优化的目的。

摘要：中国高铁建设日新月异,人民生活水平日益提高,新时代高铁站房的建设需要在原有站房建设理念基础上传承和发展,以适应新时代智能精品客站的建设。从"畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷"客站建设总要求出发,系统介绍北京朝阳站站房所运用的关键技术和成功经验,可为同类型工程设计提供参考和借鉴。

摘要：在大型铁路客站建筑中,大跨度钢桁架结构应用广泛。大跨度钢桁架结构复杂多样、专业化程度高,多采用铸钢结点,而铸钢结点的加入,使钢结构焊接质量控制成为施工安装质量控制的重点。以北京朝阳站钢结构V形铸钢件为例,重点对其冬季施工焊接技术进行总结。结合工程特点和建筑钢结构焊接技术要求,从V形铸钢件坡口形式、焊前预热处理、焊接防风措施、焊缝焊接控制、焊后焊缝保温等方面提出冬季负温条件下能够满足项目要求的施工工艺和技术措施。工程全部V形铸钢件的焊接质量均满足设计标准和规范要求,其焊接技术可为类似铸钢件与抗震支座冬季焊接施工提供借鉴。

摘要：北京朝阳站至五环路段(里程DK14+400~DK15+050)封闭式声屏障垂直轨线方向的结构跨度约40m,采用大跨度混凝土拱壳结构形式。结构拱形由斜线+圆弧+抛物线组成,满足建筑限高和景观要求;在拱顶抛物线段设置预应力平衡拉索,以平衡高位局部拱结构的推力,显著改善主拱结构和拱脚基础的受力状态。主拱之间的混凝土薄壳采用预制装配式壳板,通过优化SP预应力空心板和主拱结构的连接节点构造,提升主体结构施工效率的同时保证结构连接的可靠性。设计过程中,充分考虑施工组织方案,按照多个施工阶段进行包络设计;主拱结构各阶段的变形验算均满足规范要求,进行了拱结构的整体稳定性分析。主拱基础采用设反倾角的重力式混凝土条形基础形式,基础设计过程中充分考虑各种不利设计工况,充分保证基础设计的安全性。

摘要：雨棚作为站房最重要的配套设施之一,目前仅作为旅客进出站必经的过渡空间,起到站台遮雨雪效果,没有得到其他方面利用,且造价较高。通过铁路客站案例分析及上盖开发经验,研究北京朝阳站雨棚屋面停车场与市政接驳一体化技术、平面布局、消防策略和排水策略等停车关键技术内容,在我国首次将站台雨棚屋面全部应用为室外停车场,可为同类型工程设计提供参考借鉴。

摘要：随着中国国家铁路集团有限公司"经济艺术"建设方针的贯彻落实,一大批站房开始采用清水混凝土建筑形式,取代以往仿清水混凝土。北京朝阳站站台雨棚上部开发为全覆盖停车场,因此同时存在标识、雨水、停车、绿化、照明等各个系统,运营期间施工维护难度高。采用清水混凝土具有少维护、免装饰的优点,但是对设计方案、施工方案、施工过程质量控制都有极高的要求。铁路站房工程,梁、板、柱平面分布截面尺寸不规则,要求技术人员必须通过施工技术优化,对站房清水混凝土进行深度策划。

摘要：当前铁路隧道拱形明洞多数采用现浇施工,施工投入大、工作效率低,施工组织安排繁杂且混凝土养护时间较长。以北京朝阳动车运用所试车线地面拱形明洞结构为例,从拱墙结构、轨下结构、隧底仰拱结构、防水设计及耐久性设计等方面系统介绍一种结构简单、拆装方便、结构稳定性强的铁路隧道预制装配式拱形明洞结构,为今后类似工程设计提供参考。

摘要：为贯彻落实中国国家铁路集团有限公司关于"在铁路大客站推广智能节电技术"的工作要求,依托北京朝阳站对铁路客站智能节电技术进行应用研究和分析,通过采用建筑设备监控及能源管理系统和光导照明技术,实现铁路客站节能降耗的总体目标,贯彻可持续发展的设计理念,打造全生命周期的绿色客站。