摘要：多通道导航收发终端是中国区域导航定位系统的核心设备。进行了多通道导航收发基带总体设计,详细描述了收发基带单元的硬件设计,分析了系统业务模式、发射信号处理流程与接收信号处理流程。多通道导航收发终端实现了12路上行信号发射和12路下行信号接收,能够满足工程使用需求。卫星导航系统能够为地表和近地空间的广大用户提供全天时、全天候、高精度的导航、定位和授时服务,是拓展人类活动和促进社会发展的重要基础设施。当前,各主要航天大国均在积极发展卫星导航系统,主要包括美国的GPS(Global Positioning System)、俄罗斯的GLONASS、欧洲的Galileo、中国的BDS(Bei Dou System,北斗卫星导航定位系统)等^([1,2])。

摘要：北斗卫星导航定位系统正在社会经济发展中发挥着越来越重要的作用,而北斗短报文功能是北斗系统区别于其他同类导航系统的独特功能。针对当前航标终端系统中还没有成功应用北斗短报文模块的现状,本文设计了基于北斗短报文模块的航标遥控遥测系统,利用串口技术实现了北斗短报文信息的接收和发送,并利用北斗定位模块中的时间信息,设计了航标灯的定时亮灭遥控。该系统的设计有助于北斗短报文模块在航标终端中的应用与产品研发。

摘要：针对农机精准作业规模化管理与农机作业服务计费需要准确的农机作业面积,设计北斗导航农机作业面积管理系统,其中包括北斗导航农机作业面积管理终端和北斗导航农机作业面积管理平台,实现农机作业面积测量与管理。基于北斗卫星导航定位系统、北斗地基增强系统及ARM32位Cortex-M3处理器设计并开发管理终端,采集农机作业位置信息;同时采用C#、JAVA语言及SQL Server 2008数据库设计并开发前后端分离结构的管理平台,实现农机作业监控、面积测量、数据统计等功能。通过田间试验,检验管理终端定位误差和管理平台面积测量精度。试验结果表明,该系统能够实现农机工作时间、工作地点、作业面积、作业轨迹等信息实时记录和回放。北斗导航农机作业面积管理终端水平定位误差仅为2.7 cm,作业面积平均测量误差为1.818%。该系统能够精准测量农机作业面积。

摘要：简要介绍了北斗卫星导航定位系统的定位原理和特点。根据北斗卫星导航定位系统的特点设计了一套基于北斗卫星导航定位的双星移动目标监控系统,并详细分析了系统的功能、特点及应用前景。

摘要：介绍了北斗卫星导航定位系统的简短通信技术。北斗卫星的简短通信功能允许用户与用户、用户与地面控制中心之间进行双向数据传输。针对水情自动测报系统中远程数据传输通道的特点,提供了应用北斗系统进行实时数据远程传输的设计方案,并在光照水电站水情测报系统中得到应用。

摘要：设计了一种实用型宽频带圆极化微带天线,在容性探针顶部附加圆形贴片进行耦合馈电的基础上,通过平衡馈电提高了天线的阻抗带宽(VSWR≤2)和在宽角度内实现了圆极化(AR≤3 dB).利用有限元积分软件CST对天线的参数进行优化仿真,通过实验测试表明:仿真与实测吻合较好,满足实际应用的需求.

摘要：北斗卫星导航定位技术为我国新一代现代测绘基准的发展带来了新的机遇,对提高测绘基准现代化服务能力方面意义重大。文中基于北斗卫星导航定位技术和原有的现代测绘基准体系基础设施,介绍了基于北斗的区域现代测绘基准体系应用服务关键技术,构建了现代测绘基准数据综合服务平台,为充分发挥北斗在现代测绘基准应用服务中的作用提供了借鉴。

摘要：随着道路危险品货物运输需求逐年增长,其运输安全问题也日益凸显。而目前我国对于危险品物流运输监控的研究还处于起步阶段,迫切需要全面、准确、可靠的信息管理和控制。本文利用无线射频识别技术(RFID)、全球定位系统(GPS)、北斗卫星导航定位系统(BDS)等现代信息技术设计了一种危险品运输监控系统,可在运输过程中实现对危险品自身和运输车辆状态的实时数据采集、定位、跟踪与监控。从根本上解决危险品物流中的安全问题,实现科学管理。

摘要：地质调查安全生产保障系统基于我国北斗卫星导航定位系统和我国自主知识产权的天地图构建而成。该系统采用B/S架构,通过国家地质调查网络体系、互联网、北斗卫星网络和地面移动通信网络与项目承担单位、野外工作站及野外作业人员、车辆、飞机、轮船连通,能够实现地质调查安全生产规范化、系统化、现代化管理,以及对海、陆、空地质调查人员、车辆、飞机和船只的卫星定位、轨迹跟踪、紧急呼救和应急救援。本文概述了中国地质调查局在地质调查安全保障系统建设工作中的探索与实践,可为其他行业安全生产工作提供一定借鉴。