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基于匹配置信度的路网几何特征融合方法研究
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《测绘与空间地理信息》2024年 第1期47卷 9-12页
作者:王艳东 何国雄 吴晨琛 林尚纬 刘波 王勇 李志超 张英勇武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室湖北武汉430079 国家基础地理信息中心北京100830 东华理工大学测绘工程学院江西南昌330013 中国测绘科学研究院北京100830 
路网几何融合是维护路网数据现势性的重要手段。目前,路网融合的相关研究侧重于对匹配算法、融合策略的改进与提升,多源路网数据融合的具体方案较少。本文结合全球测图项目的迫切需求,提出了一种基于匹配置信度的路网几何特征融合方法...
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