摘要：介绍了由湖南江河股份有限公司研究和开发的新疆布尔津集控中心监控系统的结构、特点、功能设计、网络安全措施及集控中心静电防护、接地等内容,为区域集控中心监控系统设计提供参考。

摘要：为提高多能源区域集控调度后机组的发电效率,开展基于工业互联网架构的企业中台在多能源区域集控方法。参照工业互联网架构,部署多能源区域集控架构,设计基础设施层(Iaa S层)与平台层(PaaS层);引进企业中台,设计集控过程中的业务走向与带宽,建立多能源区域之间的通信与资源交互;基于经济性角度,建立多能源区域发电成本目标函数、发电排放目标函数与备用补偿目标函数,根据能源消耗之间的关系,设计集控与能源调度中的约束条件,完成多能源区域的集控与综合调度。以某地区大型发电企业为例,设计实例应用实验,实验结果表明:设计的集控方法应用效果良好,该方法可以提高多能源区域的发电效率,通过此种方式,提高企业对外供电服务能力。

摘要：在新能源电站大批量建设的背景下,电站的运维管理成为了制约电站发展的一个重要因素。为了实现风力发电站和光伏电站的集中管理,中广核青河太阳能有限公司建设了新能源项目远程集控中心管理平台,实现了对电站的精细化、规范化的管理。提出了智能光伏及风电场区域集控的整体架构和概要设计,给出了各个子系统及模块的详细设计、配置和部署可遵循的原则、策略等;设计的集中管理监控系统,可对整个光伏及风电站的全生命周期的运行情况、发电情况、告警情况、运维情况进行实时有效的量化评估,从而主动发现电量提升点;对电站的精细化、规范化的管理,确保电站健康运行,收益稳定抬升,电站价值最大化提供了借鉴。

摘要：本文介绍了新能源区域集控系统的建设背景和原则,并规划和设计了其基本应用和高级应用,实现了对新能源关键环节的智能化控制和优化管理,以期为可持续能源体系提供有力支撑。

摘要：为解决普速铁路运输组织管理中存在的问题,降低人员工作强度,提高车站的效能,进而达到减员增效的目的,对普速铁路调度集中(Centralized Traffic Control,CTC)系统展开研究,从系统框架、操作方式、硬件结构以及软件架构优化和调整传统CTC系统,设计提出了基于区域集控模式下的普速铁路CTC系统。该系统可实现阶段计划、命令调度、集控台计划管理以及预告等功能,可提高资源的利用率和铁路运输效率.

摘要：国家能源集团通过全面实施一体化集中管控系统(ERP系统)项目,实现了新能源数据标准和业务标准的统一实施,通过开发ERP系统移动应用、工作流分发任务、区域监控报表、“0205”指标预警等应用功能,为新能源发电区域资源整合及区域集控管理提供了精细化数据保障和决策支撑,为提升集团公司新能源发电占比,为实现碳达峰、碳中和目标提供强有力支撑。本文主要研究如何基于ERP系统相关功能设计,从区域集控的故障报警预警和生产运营处理两大功能着手,实现新能源发电区域工作效率提升、现场管理手段增强的区域集控目标。

摘要：针对滤棒成型作业区分散、设备种类多、制造厂家和数量多、接口协议复杂且不统一以及海量数据变量难识别等问题,设计并开发了基于OPC UA架构和实时内存数据库的就地滤棒加工区数采和监控系统。自主开发OPC服务器,实现了滤棒成型主、辅设备的实时数据采集,并通过高效内存数据库服务器对生产及设备信息进行海量存储,进而实现了对滤棒成型车间生产过程信息的全面、准确迁移集成,以及对滤棒生产、产量、质量、机台效率、设备状态等信息的可视化区域集控。

摘要：煤矿现有的多级自动化串联供电系统只能对部分故障进行判断与隔离,并不能对所有可能发生的故障进行识别,在功能上存在着缺陷。根据煤矿供电系统的特征,提出区域集控式煤矿智能变电站体系结构,将含有相同等级电压的变电站分别建成具有测量和收集等功能的智能变电分站,通过建设智能控制中心对各个分站进行协调控制,设计并开发了故障识别与隔离系统,为解决煤矿电网故障多级穿越问题提供有力的技术支持。

摘要：结合金温铁道公司统一运营管理金温货线、金台线、乐清湾线的背景,开展对铁路综合调度指挥系统的设计研究。基于公司打造“省一流调度指挥平台”目标,建设数字金温的战略规划,在分析运营管理金温货线、金台线、乐清湾线“三线合一”综合调度管理需求的基础上,结合既有调度指挥中心组织架构、系统功能,设计调度功能管理方案,主要包括:计划管理、施工管理、机车调度、货运管理、统计分析等,以建设综合调度管理系统功能提升运输效率,满足公司调度自主灵活性及精干高效的生产需求。

摘要：阐述新能源集控中心建设模式,新能源集控中心建设规划设计,包括总厂集控、区域集控建设模式,选址规划、机房及控制室建设规划、主系统和子系统的建设规划。