摘要：作者阐述:院前急救是医疗救护的第一阵地,其工作效率和水平直接关系到急危重症的救治成功率。近年来,随着新兴技术的成熟和普及,智慧城市建设正在逐步实现,为现代城市急救医疗体系的诸多问题提供了破局之策。技术的更新让医疗救护车不再是简单的专用车产品概念。

摘要：中国很多老旧社区人口老龄化严重且小区环境设施陈旧,紧急救护过程中运送病人困难延误病程,救助设施亟待改善。针对老旧社区救护通道现状创新设计了一款多功能医疗救护担架,担架模式包括双人抬模式、平推模式、斜坐模式三种状态,转换简便快捷、体型轻巧、结构简单、便于操作。旨在危急情况下以最少人力、较轻便的结构、适应多种环境将伤者快速转移到救护车。

摘要：人民防空地下室工程是建筑设计的一个重要组成部分,也是每一位建筑设计人员必须要接触的一个设计要素.人防工程在新的历史时期具有新的意义和内涵,我认为主要体现在设计规范的完善、平战结合理论的提出和深化以及新技术、新材料的应用等方面.记得工作不久刚刚接触人防工程时,总觉得等级越高的人防越难于设计.但是,随着工作的进展,通过不断的学习和探究,认识到:人防工程等级和性质的确定主要与当地人防工程总体规划、当地人防部门的要求以及工程规模、所在地点和性质有关.比较起来,我认为更重要的是确定人防工程的性质.

摘要：随着人防建设的配套完善,人防医疗救护工程建设的数量逐渐增多,设计要求也越来越严格。对于平战结合的人防医疗救护工程,设计上难点是如何在规定转换时限内实现战时功能的转换,减少转换工作量,本文对此进行分析,提出一些切实可行的方法。

摘要：目的:为解决专用医疗救护飞机机载医疗救护设备和伤病员供氧问题,研制一种供氧系统。方法:对研制总要求进行论证分解,确定分散式供氧布局的总体设计思路。以氧气箱为供氧单元,每单元由2个8.5 L氧气瓶并联,并设置配套减压器、充氧装置和管路系统等,且各结构间注重安全性设计和防泄漏设计。设计与各医疗模块之间不同的连接结构,在确保连接紧固满足适航要求的前提下,为全机提供氧气保障。结果:该系统可与机载医疗救护设备各模块配合,为其提供医疗保障用氧,可在多种运载平台加装医疗救护设备系统中应用。结论:该系统与各医疗模块配套合理,充氧方式多样,使用安全,操作和维护简便,可以推广应用。

摘要：目的 建立海上医疗救护模拟训练平台。方法在六自由度摇摆平台的承载能力范围内,根据海上医疗救护研究需求,设计能够提供多种海上试验环境的模拟训练舱室。结果分角色模拟实验的结果表明,所设计的模拟救护设备仿真环境可以有效地提高各类海上医疗救护人员的适应能力实操水平。结论可为海上医疗救治研究提供试验环境,并对研究结果提供效应评价、为海上医疗救治流程确定与验证提供研究手段。

摘要：随着我国直升机机队数量的增长和通航市场的发展,直升机医疗救援将成为我国直升机主要的应用领域之一。目前我国直升机医疗救援刚刚起步,借鉴其他国家的先进经验是必不可少的发展过程。

摘要：目的研究执行航天员海上救援任务的民用救捞船上加改装医疗救护模块的技术与方法。方法根据任务的需要，对2型6艘民用救捞船船型，采用3种不同的加改装设计方案。依据快速救护性、布局合理性和经济实用性3个主要性能指标，对3种方案作出评估。结果实践证明，3种加改装方案都明显提高救捞船的海上医疗救护能力，其中方案2最佳。结论根据载人航天任务海上应急医疗救护的需要，经加改装实践和海上3次载人航天任务的检验，此加改装技术与方法科学合理，能满足性能要求，对完成航天员海上救援任务具有重要意义。

摘要：设计说明:本设计以医疗救护飞机舱室布局概念设计为主要研究对象,结合现代化大中型医疗救护飞机的抢险救灾及战中救护要求,提出了集医疗后送与急救、重症监护于一体的医疗救护飞机舱室布局概念设计方案。设计综合体现了大型医疗救护飞机的救治能力,舱室布局分为手术舱、麻醉舱、重症监护舱、化验舱、二层后送舱等,同时,将后送区与重症监护区和手术区分开,保证救治能力的同时充分利用空间,对于开展大型医疗救护飞机研制进行了探索研究,设计方案具有一定借鉴意义。

摘要：课程设计专门针对需要在直升机上工作的医护人员,重点介绍飞行中直升机环境对机组人员物理、生理和心理影响,及在直升机环境对伤病员提供救护服务时医护人员的临床工作挑战,目的是教授医护人员在利用直升机转运重症伤病员时如何有效地进行团队工作。