摘要：目的 研究新型民用救助船医疗模块方案的设计,使其满足平战时海难救助与海上应急医学救援的需要.方法 根据交通部救捞系统新型救助船设计建造方案,在现有舱室和基础设施等配置的基础上,结合载人航天海上医学救援任务,按“一次建设、规范接口、简化安装”要求,优化医疗模块设计.结果 医疗模块设计合理,满足平战结合与海上医学救援的需求.结论 新型民用救助船平战结合医疗模块设计方案,为执行载人航天的海上应急医学救援任务提供了一种技术手段.

摘要：目的 :测试船用医疗模块系统装备总体性能是否达到设计和海上使用要求。方法 :将模块系统安装于舰甲板上 ,联接和贯通水、电、空调和通道 ,参试舰处于航行状态 ,然后对给排水、电力、空调、通讯等系统进行试验 ,对舱室噪声、空气洁净度及照度进行测试 ,以及医疗队在模块内展开试验性演练。结果 :模块内给排水管路无渗漏 ;单件模块绝缘电阻≥ 2 5MΩ ,系统绝缘电阻≥ 4.2MΩ ;在南海 35℃气温下 ,空调制冷工况 75 %时 ,模块内温度≤ 2 5℃ ,相对湿度 45 %～ 6 0 % ;通讯系统畅通无误 ;模块内空气噪声值≤ 5 9dB(A) ;空气洁净度达到 10 0 0级标准 ;一般平均照度在测试高度 1.2m时≥ 140lx ,0 .8m时≥10 6lx。结论 :各模块总体性能良好 ,有关指标达到了设计要求 。

摘要：目的研究执行航天员海上救援任务的民用救捞船上加改装医疗救护模块的技术与方法。方法根据任务的需要，对2型6艘民用救捞船船型，采用3种不同的加改装设计方案。依据快速救护性、布局合理性和经济实用性3个主要性能指标，对3种方案作出评估。结果实践证明，3种加改装方案都明显提高救捞船的海上医疗救护能力，其中方案2最佳。结论根据载人航天任务海上应急医疗救护的需要，经加改装实践和海上3次载人航天任务的检验，此加改装技术与方法科学合理，能满足性能要求，对完成航天员海上救援任务具有重要意义。

摘要：目的:为解决专用医疗救护飞机机载医疗救护设备和伤病员供氧问题,研制一种供氧系统。方法:对研制总要求进行论证分解,确定分散式供氧布局的总体设计思路。以氧气箱为供氧单元,每单元由2个8.5 L氧气瓶并联,并设置配套减压器、充氧装置和管路系统等,且各结构间注重安全性设计和防泄漏设计。设计与各医疗模块之间不同的连接结构,在确保连接紧固满足适航要求的前提下,为全机提供氧气保障。结果:该系统可与机载医疗救护设备各模块配合,为其提供医疗保障用氧,可在多种运载平台加装医疗救护设备系统中应用。结论:该系统与各医疗模块配套合理,充氧方式多样,使用安全,操作和维护简便,可以推广应用。

摘要：目的研究分析国外海军两栖舰船医疗系统特点，探讨我海军某型船坞登陆舰拓展医疗系统的设计方案。方法从船载医疗系统中抽组6个医疗模块加装于飞行甲板，在机库加装病房设施设备，组成以手术、住院治疗和医疗保障为主的拓展医疗系统。结果该医疗系统具备收容伤病员不少于100名，同时展开4台手术的医疗救治能力，加改装时间不大于24h。结论通过拓展，可满足海上大批量伤病员救治需求，提高船坞登陆舰多样化军事行动医疗救援能力。