摘要：在电网设计中,升压站电气设备接地设计是一项重要内容。设备的接地方式、接地保护措施等均对整个系统的运行有直接影响。为进一步优化升压站电气设备接地方案,本文运用文献研究法等对升压变电站电气设备的接地设计要点的分析,归纳出合理的接地方式及注意事项。在接地技术方案上,根据各升压站的特性及需要,设计了一种可灵活调整的接地方式,以适应各种工况的需要,从而达到提高电网安全可靠的目的。

摘要：文章旨在探讨升压站智能安防与辅控系统的设计与实施。安防系统作为站点的第一道防线,借助摄像监控、入侵检测等技术手段,实现对站点的实时监测与警报触发。同时,辅控系统作为其关键组成部分,通过自动化控制与远程监控策略,实现对设备的实时控制与数据采集。通过整合智能安防与辅控系统,能够提高系统对各类参数的监测精度和运行稳定性,为相关研究人员提供一定的参考。

摘要：随着新能源项目的蓬勃发展,升压站作为电能输送的关键节点,其电气设备安装质量的重要性日益凸显。高压电气柜作为升压站的核心组成部分,其安装涉及到现场勘察、设备检查、安全措施等前期准备工作。本文以新能源项目升压站高压电气柜的安装为研究对象,深入探讨了安装流程的设计和实施过程,可为类似工程提供经验总结和指导。

摘要：文章旨在探讨升压站智能巡检系统实时监控的关键技术与应用。首先,介绍升压站巡检的现状与挑战,阐述实时监控在提升运行安全性与效率方面的重要性。其次,详细阐述实时监控技术的原理及其在升压站中的应用,包括传感器、数据采集与处理等方面。再次,设计相应的实时监控系统架构,确保系统的高效稳定运行。最后,通过实际案例验证该系统的应用效益,并对未来发展趋势进行展望。文章将为升压站运行管理提供可靠的技术支持,推动电力系统的智能化发展。

摘要：1座300 MW风电场原并网方案为建设3座容量为100 MVA升压站,将集电线路电压等级由35 kV升至220 kV,经3回线路并入电网。为降低升压站建设成本,结合站址相对位置特点,将原方案中的3座升压站改为2座35 kV开关站和1座220 kV汇集站,大大降低送出线路长度,减少对侧站新建进线间隔数,降低出线部分投资。同时,将汇集站内3台100 MVA主变压器改为1台100 MVA双绕组变压器和1台200 MVA分裂变压器,达到降低设备投资,减少占地面积的目的。

摘要：根据《“十四五”可再生能源发展规划》明确,大力推进风电和光伏发电基地化开发,力争2030年煤炭、油气、非化石能源消费比例达到5:3:2,2050年,形成新型能源体系,煤炭、油气、非化石能源消费比例达到4:3:3。今后,我国在能源领域将进行的重点工作和主要任务仍是加快能源工业结构调整步伐,努力提高清洁能源开发和生产能力,加快可再生能源开发速度。

摘要：在当前信息技术快速发展的背景下,智能巡检机器人广泛运用于火电厂升压站中,提升了火电厂升压站检修作业的智能化水平。文章介绍了智能巡检机器人的基本情况,分析了智能巡检机器人的设计,探究了智能巡检机器人在火电厂升压站中的应用。实践证明,智能巡检机器人在火电厂升压站中运行效率良好,提升了火电厂升压站的巡检效率。

摘要：随着人工智能、传感等技术的快速发展,发电厂升压站巡检工作得到新的优化方向,其中包括智能巡检机器人。基于此,针对升压站巡检效率低、成本高等问题,本文从问题解决角度出发,先简单介绍智能巡检机器人,然后深入研究适用于发电厂升压站的智能巡检机器人安全监测设计,并通过实际应用提出相应的优化措施,以期实现“自动化减人”目标,提高巡检自动化程度、故障处理效率的同时,降低巡检成本,实现良好经济技术效益。

摘要：基于三维势流理论对船舶碰撞海上风电升压站平台的动态过程进行仿真分析。定量分析船舶碰撞速度、护舷等效刚度、船舶吨位等参数对碰撞力的影响规律,提出碰撞力的实用计算公式,并与多国规范进行对比,验证公式的适用性;针对工程中碰撞体间刚度的非线性,在计算公式中引入护舷非线性刚度系数,改善碰撞力计算体系;研究不同护舷材料性能及布置方式对海上风电升压站平台防撞性能的影响,提出海上风电升压站平台护舷选型及布置原则;结合实际海上风电工程海况条件,再现船舶与海上风电升压站平台碰撞的时域过程,以期为升压站平台结构设计提供依据。

摘要：发电厂升压站自动化系统基于工业现场总线技术,采用智能分布式测控前端实现对升压站所有电气测点和保护信号的测量和控制;同时系统采用Web浏览器实现实时数据的实时发布,提供多种外部接口。监控软件采用C/S和B/S结构相结合的多层结构方法进行设计开发;通过多级冗余热备实现了系统的高可靠性。