摘要：为了提高固液悬浮性能,设计了一种半圆管挡板搅拌槽。采用数值模拟和试验测试相结合的方法,研究了半圆管挡板Rushton桨搅拌槽内石英砂—水的混合特性,分析了固液悬浮特征、固相浓度分布和功率消耗情况,并与标准平直挡板搅拌槽内的悬浮性能进行了对比。结果表明,同一搅拌转速时,半圆管挡板能改善悬浮性能,低固含率(5%)时效果更好。整体而言,半圆管挡板搅拌时石英砂的浓度分布比标准平直挡板搅拌时均匀,而且功率准数低13%左右,节能效应明显。研究结果为半圆管挡板的工业应用奠定了基础。

摘要：为增强搅拌槽内流体的流动特性，设计一种半圆管形挡板，采用标准k－ε模型和多重参考系法对其内部湍流流场进行研究。通过与实验结果的比较，验证了所建模型和模拟方法的可靠性，随后对搅拌槽内的流场、速度和湍动能分布及功率消耗进行分析，并与标准搅拌槽进行对比。结果表明，半圆管挡板能提高流体速度分布的均匀程度，增大流体的轴向和切向速度以及湍动能，而且功率消耗略降低约5％，具有一定的节能功效。