摘要：汽轮机是核电主厂房中最重要的电气设备之一,其运行的稳定性直接影响到整个发电系统的稳定。不同国家的规范对汽轮发电机基础的设计提出了不同的技术措施,这些技术措施均从降低基础的振动线位移或振动速度着手。正确的基础选型,能够以较小的经济投入达到较优的振动控制目的。对比分析了欧、美基础设计理念的差异,对弹簧隔振基础的隔振性能进行了详细的论述,指出了弹簧隔振基础能够更好地适用于欧洲汽轮机核电机组,使得机组具有隔振、抗震、不均匀沉降可调等诸多优点,能够确保国内首台百万级半速汽轮发电核电机组的安全运行。

摘要：基于1250MW核电半速汽轮发电机单机无穷大等值系统,建立了机网动态分析的场–路–机–网耦合时步有限元仿真模型。采用建立的模型对1250MW核电半速汽轮发电机误同期并网工况进行了仿真,获得了机组电气量、机械量及电机内电磁量的变化规律,仿真结果表明建立的模型正确,为电机优化设计及机组安全稳定运行提供了理论参考。

摘要：以1500MW核电半速大型发电机的转子通风系统为例,通过对副槽多段轴径向通风结构进行设计,并利用所需风量小的优势,提出了一种针对副槽多段轴径向通风结构的转子温升计算方法。