摘要：珠江-西江经济带具有独特的区位优势,促进沿线11个城市口岸协同发展是我国全方位对外开放的重点、难点环节。其沿线口岸存在相互影响的关系,具备耦合协同理论的基本条件,可通过构建耦合协同模型来测量珠江-西江经济带口岸协同发展水平。实证结果显示,珠江-西江经济带口岸发展尚未达到协同水平,加强口岸开放工作的顶层设计、统筹协调以及制定实施行之有效的协同制度是解决各地区口岸基础设施建设水平非均衡化、内河口岸货物分流严重等突出问题的关键所在。

摘要：城市商业综合体迅速发展的同时,也存在着空置率高、商业选址定位脱离实际、内部空间布局不合理、人流动线设计缺少人性化等问题.本文基于空间句法理论,利用整合度、协同度、连接值、穿行度等量化指标,对印象奉化商业综合体内外空间进行数字化模拟,为以后商业综合体的选址、规划和空间布局及其空间关系量化提供借鉴.

摘要：为最大化虚拟企业项目中各任务间的协同程度,提出了一种基于协同学理论的虚拟企业伙伴选择方法。建立了以极大化系统协同度为优化目标的伙伴选择模型,该模型考虑了系统的交货时间、总费用和产品准时交货率等因素的协同度。此外,针对基本杂草算法在求解伙伴选择模型的过程中容易陷入局部极值的缺点,设计了一种嵌入混沌搜索行为的混合杂草算法来求解该模型。仿真结果表明了该方法的可行性及有效性。

摘要：为了解河南省电子商务与快递业协同发展情况,本文以协同学理论为基础,构建电子商务与快递业协同度模型,对河南省电子商务和快递系统进行分析评价。结果表明,2012年至2018年河南省电子商务系统和快递系统有序度逐年增加,且电子商务系统有序度总是高于快递系统有序度。2013年至2018年复合系统协同度总体上呈现稳定增长的趋势,但2014年复合系统协同度相对较低。总体来说,快递业不足以支撑电子商务的发展,需要进一步加强政策支持和基础设施建设等措施。

摘要：积极引导和大力培育文化消费已成为我国文化战略发展的重点,都市文化消费供需协同发展亦成为文化消费研究的前沿。基于协同理论,以南昌为例分析都市文化消费供需复合系统的协同发展状态,发现都市文化消费处于供需不协同、结构不平衡阶段;其中文化产品供给子系统处于较低的发展水平,且有序度表现为间隔年份震荡和波动,文化消费需求子系统有序度持续增长,但增长的平均速度不快,整个供需复合系统的协同度表现为震荡波动、缓慢增长的特征趋势。并据此提出了供给与需求两侧同时调整,保障实现都市文化消费协同发展和结构优化升级的若干条路径。