摘要：在我国建筑产业不断发展、工程设计与施工技术水平越来越高的背景下,当代建筑工程的规模逐步扩大,造成施工周期不断延长,从而面临较大施工风险。建筑工程项目进度管理是为了能够在规定时间内完成各项目施工而采取的相关管理控制活动,其中最为关键的便是施工工期的管控。依托于BIM信息模型提出协同施工视域下建筑工程项目进度管理的方法,以期为我国建筑工程项目管理的进一步改进提供有效的帮助。

摘要：文章依托四坪隧道与开州湖大桥隧道锚的交叉施工段,为研究隧道施工对隧道锚的影响,建立数值模型,分析了四坪隧道与开州湖大桥隧道锚协同施工爆破振动的影响。分析结果表明:由于两者最近竖向间距仅有12.3m左右,所以在两者的开挖过程中应严格控制两者洞室的最大段药量进而控制爆破振动速度,保证隧道与隧道锚的安全施工。计算结果得出最大振速为4.7cm/s,通过萨道夫斯基公式反算出单段最大装药量不大于1.21kg,为实际工程施工提供参考和建议。

摘要：以二次结构混凝土构件为切入点研究二次结构混凝土构件与主体混凝土结构协同施工技术方案,结合现有技术成果与实际施工经验,分别围绕构造柱、过梁、阳台栏板3个方面进行混凝土构件施工技术要点的梳理,依托错时、错层与工序交叉施工方案实现与主体混凝土结构施工间的有效衔接,最终实现协同施工作业,并节约了施工费用。

摘要：目前用于超高层核心筒的施工装备中,整体提升钢平台是应用较为广泛的装备之一。与钢平台协同施工的模板体系也有多种形式,结合苏河湾项目的实际特点,探索了一种铝模板与钢平台协同施工的模板体系。通过对铝模板进行深化设计和施工流程的优化,使得新模板体系可应用于超高层结构钢平台系统中,为超高层结构钢平台和铝模板协同施工提供一种新思路,为今后类似工程提供一定的借鉴。

摘要：当前,钢板-混凝土组合剪力墙结构在超高层建筑中应用越来越广泛。同时超高层建筑施工中需要采用智能平台、大型塔式起重机、超高泵送系统、重型构件堆场设计与加固等关键技术,这些技术在组合剪力墙施工过程中相互穿插、互相影响,需要整体协调、综合应用。以武汉中心工程为例,从组合剪力墙与智能平台、组合剪力墙与大型塔式起重机、组合剪力墙与超高泵送系统、组合剪力墙与重型堆场等方面阐述了相互协同施工关键技术;最后阐述了协同施工高效建造技术的质量控制要点。

摘要：通过对管廊和地铁等不同地下工程施工方法特点进行分析总结,结合综合管廊工程与地铁工程的空间关系,充分考虑两者的工程造价、建设时序及对周边环境的影响等综合分析提出协同建造推荐施工方法。研究表明,综合管廊与地铁车站协同施工时,根据二者结构关系可采用明挖、暗挖及盾构法施工,前期规划设计时宜优先考虑两工程共用结构。当两者同路由时,建议对轨道交通、综合管廊及管线进行统一规划;当两者平行或交叉时,应同步设计,有效衔接施工顺序。建议方案初期即建立相关数值模型针对不同工况进行分析计算,合理确定相关工程措施。

摘要：为实现埋入式传感器与机场刚性道面的协同施工,分析了两者的协同工作特点,从工程的角度提出了两者在施工质量和进度上存在冲突。将道面安全,安装精度和存活率作为施工质量评价要素,通过分析道面浇筑过程总结了传感器损伤源,提出了兼顾结构安全和测量要求的传感器支护方法。从时间和空间两个角度细化了施工进度上的冲突,并通过支护装置设计、线路规划、安装流程协调等方面实现了传感器同步安装。介绍了评价两者协同工作效果的方法,并用浦东机场在线监测项目作为示范,证明了所述工法切实可行。

摘要：依托成都天府国际机场过夜酒店项目,对单元式幕墙的支座设计、防水设计、协同施工方式进行了探究。经过实践,所述措施提高了单元式幕墙的施工效率、安装精度和整体质量,满足了绿色施工要求,可为类似工程提供参考。

摘要：本研究旨在探索ALC预制隔墙板施工中应用BIM技术的可行性和效益。首先介绍了ALC预制隔墙板的定义和特点,然后对BIM技术进行了概述,包括其定义、在建筑行业中的应用以及优势与特点。接下来重点研究了ALC预制隔墙板施工中BIM技术的应用,包括ALC预制隔墙板模型的建立、协同设计与协同施工。最后,探讨了BIM技术在ALC预制隔墙板施工中所面临的问题和挑战,并提出相应的解决方案。本研究对于推动ALC预制隔墙板施工行业的发展,提高工程质量和效率具有重要的理论和实际意义。

摘要：本文主要分析了建筑给排水与土建协同施工的相关技术策略,重点介绍了全新的建筑给排水与土建协同施工的技术与策略,这些技术与策略不仅能够克服现有建筑给排水与土建协同施工的缺点,而且具有多种独特的优点。通过对建筑给排水与土建协同施工技术策略研究,以期为建筑给排水与土建协同施工提供帮助。