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弹性需求下多类型用户拥挤收费模型研究
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《交通信息与安全》2009年 第6期27卷 66-70页
作者：孟永平厦门市城市规划设计研究院福建厦门361004 
单一类型用户拥挤收费模型存在两大缺点:拥挤收费对所有用户影响相同和不能真实反映用户实际出行;在此基础上提出了弹性需求下多类型用户拥挤收费模型,并对其进行求解。以实例证明了多类型用户收费模型相对单一类型用户收费模型更能反...
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