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高铁Ⅲ型先张法轨道板平面度控制有效措施分析: 收藏
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引用; 《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2022年第10期 167-171页; 作者：陈湘坤中铁二十三局集团轨道交通工程有限公司上海201399; 高速铁路列车设计运行速度为350km/h,国内外普遍使用无砟轨道系统。Ⅲ型先张法轨道板作为无砟轨道系统的重要组成部分,其承轨面平面度是保证列车平稳快速运行的基础。然而,在常规工况下生产的轨道板平面度合格率难以控制,因此,有必要对...; 高速铁路列车设计运行速度为350km/h,国内外普遍使用无砟轨道系统。Ⅲ型先张法轨道板作为无砟轨道系统的重要组成部分,其承轨面平面度是保证列车平稳快速运行的基础。然而,在常规工况下生产的轨道板平面度合格率难以控制,因此,有必要对生产工艺进行改进试验,文章依托轨道板生产基地结合业内最新理论开展相关试验研究,结果表明,采用预应力筋丝位调整、模具设置预拱度、蒸汽养护过程洒水的综合措施,平面度控制效果显著。; 来源：详细信息评论

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