摘要：阐述了单元制动缸试验台的组成、功能、系统设计原理。

摘要：针对当前国内客车车辆单元制动缸检测试验过程中存在的问题,研究设计一种客车单元制动缸通用检测系统,能够同时对四路不同型号单元制动缸进行性能试验。着重介绍客车单元制动缸的检测系统的设计,功能,以及测试结果分析。

摘要：针对当前国内客车单元制动缸检测试验过程中存在的问题,研究设计了一种客车单元制动缸通用检测系统,能够同时对4路不同型号单元制动缸进行性能试验。着重介绍了该检测系统的设计、功能以及测试结果分析。

摘要：简述了新型单元制动缸的结构及作用原理,重点介绍了引导螺母组成和间隙调整组成在其间隙调整时的运动状态,以及采用楔形活塞由此带来的在设计和运用上的便利之处。

摘要：我国的铁路客车行业发展的越来越迅速,对于铁路客运的要求也运来越高。但在长期的铁路及客车运行中,各受制动的部件从设计开始,到制造及最后的安装,都存在一定的质量缺陷。这些都导致了铁路客车在运行过程中遇到一定的问题。本文从客车单元制动缸目前存在的问题出发,重点研究单元制动缸保压不良的危害,并提出相应的措施分析。

摘要：针对车轴齿轮箱安装空间大的特点,根据设计要求,提出了一种单元制动缸下置的基础制动装置。介绍了该基础制动装置的主要结构及工作原理,通过对紧急制动距离、停放制动力的校核计算及试验验证,表明该基础制动装置能满足新车型的制动要求。