摘要：介绍了单向流洁净室设计中满布率、断面风速、末端过滤器效率的确定以及预过滤 器的效率计算和选择。给出了计算实例。

摘要：我国东南海域广泛分布黏土海床,针对单向流作用下黏土海床中单桩基础的局部冲刷问题,开展了5组不同水深和流速的室内水槽试验,并通过在模型桩内布设摄像头,实时监测捕捉桩周冲刷深度随时间的变化特征,分析黏土中单桩局部冲刷发展规律。结果表明:黏土冲刷的稳定时间与砂土冲刷相类似,冲刷坑的形状发展也较为相似,但是黏土海床冲刷坑的底部边界相对粗糙,这主要是由于黏土黏聚力所致;随着桩前入射流速的逐渐增加,桩周最大冲刷点的位置呈现出从桩侧向桩后发展的趋势;当水深和入射流速较大时,水流除了在桩周形成大范围的冲刷浅坑之外,还会在桩后1倍桩径(1D)处形成直径大约为1D的冲刷深坑;冲刷深坑的边界会延伸到单桩桩周,致使部分埋置桩身暴露,这很可能导致桩基承载力的降低。

摘要：在河口水流环境中,床面上的物体(如海底管线、水雷、桥墩、丁坝等)会对流场、底床产生重要影响。由于物体的存在造成局部流动呈强三维紊动特征,泥沙运动剧烈,从而造成局部地形强烈变化。物体周围的局部冲刷过程和机理十分复杂,涉及物体形状、水动力环境、底床泥沙类型等多种因素。对于此类问题。

摘要：文章论述了单向流的优点和结构,对洁净室的送回风系统进行讨论,提出洁净室在送回风系统设计中易出现的问题,对其设计和验证并提出解决办法。

摘要：本文介绍了单向流净化空调系统的设置需求，以及单向流空调系统的分类，并通过比较三种垂直单向流净化空调系统的适应性，为设计人员提供设计参考。

摘要：采用高雷诺数K—ε二方程模型,从洁净度的角度对两种单向流洁净室的优越性进行了比较,模拟结果与国外实验结果相一致,进一步证实了垂直单向流洁净室要优于水平单向流洁净室的结论。

摘要：针对地铁车厢内的空气通风问题,文章设计了一种单向流分层通风空调系统,在送风量不变的情况下,将顶部送风口分散为点状,并增加中部送风口,采用经验证的数值模型分析表明:顶部分散送风使乘客呼出污染物限定在固定分区中,避免横向扩散,利于顶部送风引导污染物直接向下排出;中部送风口产生空气幕,破坏车厢中部涡流区,减少污染物在车厢停留时间。单向流送风系统可改善车厢地面1.8 m以上空间的舒适性,对车厢地面0.5 m以上高度的排污效率提高9.1%~77.5%。

摘要：为研究吸力式筒形基础在砂土中单向流作用下的冲刷机理和影响因素,本文通过建立三维数值模型,利用流体体积法跟踪自由液面和嵌套网格技术手段,基于重正化群湍流模型和梅叶-彼德推移质输运公式对吸力筒基础的局部冲刷进行模拟计算。结果表明:当流速较低时,吸力筒局部冲刷经历快速冲刷-缓慢发展-冲刷平衡3个阶段;当单向流流速大于2 m/s时,局部冲刷深度出现波动变化,且流速越大,流速对于最大冲深的影响越剧烈;吸力筒露出床面的部分越多,冲刷程度越大,达到冲刷平衡也更快;吸力式三筒基础筒间距影响水流下游方向筒基础内外侧局部冲刷深度的发展。本文研究结果可为工程中的吸力筒基础的设计运行和维护提供参考。

摘要：针对局部冲刷和一般冲刷的不同,建立了考虑垂向水流作用的局部冲刷三维紊流泥沙数学模型,并对往复流和单向流作用下的丁坝局部冲刷进行了验证计算和数值模拟。结果表明,往复流作用下丁坝局部冲刷在冲刷过程和冲淤形态上与单向流有明显不同,若采用单向流作用下的局部冲刷模型试验结果来指导往复流作用下丁坝头防护工程的设计和施工是不利的。

摘要：海上风电场风机基础的局部冲刷,是涉及到风机全生命周期安全工作的最重要的因素之一。该文参照上海东海大桥海上风电场的潮流观测资料进行实验设计,利用双向造流系统和冲刷专用水池进行多种比尺的物理模型实验研究。结果表明:双向流条件下基础周围冲刷坑以单桩为中心向外辐射延伸,冲刷坑深度沿着单桩四周逐渐减小,各个方向的冲刷范围和深度基本相同,单向流条件下,冲刷坑沿水流方向呈现前窄后宽的形态;双向流条件下最大冲刷深度为单向流条件下最大冲刷深度的92%。